| Cylindrée [mm] | 170 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 100 |
| Longueur [mm] | 460 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 310 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Force d'éjection (N) | 725 |
| Longueur [mm] | 905 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 180 |
| Système de freinage | Bendix |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Longueur [mm] | 417 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 220 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 480 |
| Longueur [mm] | 535 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 274 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 340 |
| Longueur [mm] | 677 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Longueur [mm] | 502 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 275 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 400 |
| Longueur [mm] | 675 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 225 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 184 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 420 |
| Longueur [mm] | 475 |
| Remplacement uniquement par paires |