| Cylindrée [mm] | 200 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Force d'éjection (N) | 820 |
| Longueur [mm] | 726 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 85 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Force d'éjection (N) | 850 |
| Longueur [mm] | 250 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Longueur [mm] | 517 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre 1/diamètre 2 [mm] | 25/55 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Cylindrée [mm] | 240 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Force d'éjection (N) | 910 |
| Longueur [mm] | 570 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Force d'éjection (N) | 660 |
| Longueur [mm] | 275 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | avec spoiler |
| Cylindrée [mm] | 245 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 470 |
| Longueur [mm] | 580 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 100 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 315 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Remplacement uniquement par paires |