| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Cylindrée [mm] | 310 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Force d'éjection (N) | 250 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 230 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Force d'éjection (N) | 290 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 230 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Longueur [mm] | 605 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 230 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Longueur [mm] | 566 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 225 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Longueur [mm] | 585 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 230 |
| Longueur [mm] | 490 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 290 |
| Longueur [mm] | 285 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 490 |
| Longueur [mm] | 558 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 260 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 340 |
| Longueur [mm] | 624 |
| Remplacement uniquement par paires |