| Cylindrée [mm] | 275 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 240 |
| Longueur [mm] | 650 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 275 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 310 |
| Longueur [mm] | 650 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 215 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 550 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Cylindrée [mm] | 190 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 425 |
| Longueur [mm] | 545 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 480 |
| Longueur [mm] | 512 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 225 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 20 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Longueur [mm] | 545 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Longueur [mm] | 556 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 230 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 20 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Longueur [mm] | 600 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | droite |
| Cylindrée [mm] | 250 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Longueur [mm] | 595 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |