| Cylindrée [mm] | 180 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Longueur [mm] | 458 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 165 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 420 |
| Longueur [mm] | 445 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Longueur [mm] | 512 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Force d'éjection (N) | 120 |
| Longueur [mm] | 506 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Attention au infos de montage! | |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Force d'éjection (N) | 250 |
| Longueur [mm] | 289 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Attention au infos de montage! | |
| Cylindrée [mm] | 95 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Force d'éjection (N) | 250 |
| Longueur [mm] | 289 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Unité quantitative | Jeu |
| Cylindrée [mm] | 230 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 510 |
| Longueur [mm] | 632 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Longueur [mm] | 458 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 175 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Force d'éjection (N) | 440 |
| Longueur [mm] | 475 |
| Remplacement uniquement par paires |