| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | COM/LIN2A |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | M8 B+ |
| Poids net [kg] | 5,8 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | COM/LIN2A |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | M8 B+ |
| Poids net [kg] | 6,8 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type d'alternateur/de générateur | pour générateur de courant continu |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 90 |
| ID de la version de la fiche | C-L-S |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | M8 B+ |
| Poids net [kg] | 5,2 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | C-S-L |
| Nombre de stries | 7 |
| Pince | M8 B+ |
| Poids net [kg] | 6,2 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 170 |
| ID de la version de la fiche | C-S-L |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | M8 B+ |
| Poids net [kg] | 6,2 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | D-D-P |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | M8 B+ |
| Poids net [kg] | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 51 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | COM/LIN1 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | M8 B+ |
| Poids net [kg] | 7,3 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 50 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 200 |
| ID de la version de la fiche | C-S-L (C=INVSIG) |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 7 |
| Pince | M8 B+ |
| Poids net [kg] | 6,8 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 250 |
| Montage d'origine | MILD HYBRID |
| Nombre de stries | 7 |
| Pince | M8 B+; M8 B- |
| Poids net [kg] | 9,5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type d'alternateur/de générateur | Technique hybride |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 48 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 210 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | M8 B+ |
| Poids net [kg] | 9,4 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type d'alternateur/de générateur | Technique hybride |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |