| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Magnetic Ride |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 22,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 19 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 66 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Pont en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 11,3 |
| Poids [kg] | 12,4 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 12 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 23 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 75 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Numéro d'article en paire | SK-3433 |
| Poids net [kg] | 2,6 |
| Poids [kg] | 3,3 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Variable Damping System (VDS) |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 17 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 82 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 4,6 |
| Poids [kg] | 5,3 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 17 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 82 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 4,2 |
| Poids [kg] | 4,9 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules sans Continuously Variable Damping (CVD) |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 17 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 82 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 3,7 |
| Poids [kg] | 4,5 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Continuously Variable Damping (CVD) |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 17 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 82 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 4,1 |
| Poids [kg] | 4,8 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 23 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 75 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Numéro d'article en paire | SK-3390 |
| Poids net [kg] | 3,7 |
| Poids [kg] | 4,4 |
| remplacement par paire recommandé | |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 23 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 75 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Numéro d'article en paire | SK-3389 |
| Poids net [kg] | 3,7 |
| Poids [kg] | 4,4 |
| remplacement par paire recommandé | |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,0 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 81,5 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Poids net [kg] | 3,3 |
| Poids [kg] | 3,9 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Magnetic Ride |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 25,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 24,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 74,0 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 9,5 |
| Poids [kg] | 8,3 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec correcteur d'assiette |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 14 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 22 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 70 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 3,2 |
| Poids [kg] | 3,8 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 12 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 23 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 75 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Numéro d'article en paire | SK-3357 |
| Poids net [kg] | 2,6 |
| Poids [kg] | 3,3 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 10,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 74 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 2,5 |
| Poids [kg] | 2,7 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de motricité | Traction intégrale |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 81,3 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Numéro d'article en paire | SK-3561 |
| Poids net [kg] | 4,0 |
| Poids [kg] | 4,7 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Châssis | pour véhicules avec réglage d'amortisseur électronique |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 81,3 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Numéro d'article en paire | SK-3560 |
| Poids net [kg] | 4,0 |
| Poids [kg] | 4,7 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 13,8 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 12,7 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 55,9 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 3,0 |
| Poids [kg] | 3,4 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 18 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 18 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 74 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Pont en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Numéro d'article en paire | SK-3598 |
| Poids net [kg] | 11,5 |
| Poids [kg] | 12,4 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 18 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 18 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 74 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Pont en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Numéro d'article en paire | SK-3597 |
| Poids net [kg] | 11,5 |
| Poids [kg] | 12,4 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 27 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 23,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 81,5 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Numéro d'article en paire | SK-3600 |
| Poids net [kg] | 9 |
| Poids [kg] | 10,5 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 27 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 23,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 81,5 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Numéro d'article en paire | SK-3599 |
| Poids net [kg] | 9 |
| Poids [kg] | 10,5 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |