SK-2812
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 76 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 2,6 |
| Poids [kg] | 3 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-2813
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 13,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 67 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 2,4 |
| Poids [kg] | 2,8 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-2814
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 67 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut; Fourche en bas |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids [kg] | 2,5 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-2867
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 17 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 17 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 81 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 4,6 |
| Poids [kg] | 5,4 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-2868
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules sans ADS |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 12 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 67 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 3,7 |
| Poids [kg] | 4,4 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-2952
| Châssis | pour véhicules avec châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec Magnetic Ride |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 21 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 42,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 60 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut; Fourche en bas |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 9,8 |
| Poids [kg] | 11,5 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-2954
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 21,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 19,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 65 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Pont en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 10,6 |
| Poids [kg] | 12,5 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
SK-3012
| approprié pour type de véhicule | berline/limousine; coupé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS; pour véhicules avec Airmatic DC |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 81 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 4,3 |
| Poids [kg] | 5 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-3029
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS |
| Entièrement révisé(e) | |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 11,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 17,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 67 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 4,4 |
| Poids [kg] | 5,2 |
| Récupération de la pièce uséé nécessaire | |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-3039
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules sans ADS; pour véhicules sans Airmatic DC |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 81,5 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 3,6 |
| Poids [kg] | 4,2 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
SK-3059
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS; pour véhicules avec Airmatic DC |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 66,5 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Poids net [kg] | 3,3 |
| Poids [kg] | 3,8 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-3062
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 12 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 67 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut; Fourche en bas |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 2,1 |
| Poids [kg] | 2,5 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-3122
| Châssis | pour véhicules sans réglage d'amortisseur électronique |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 17 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 83 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 4,2 |
| Poids [kg] | 4,9 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-3197
| approprié pour type de véhicule | berline/limousine; coupé |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS; pour véhicules avec Airmatic DC |
| Entièrement révisé(e) | |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 17,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 82 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 4 |
| Poids [kg] | 4,7 |
| Récupération de la pièce uséé nécessaire | |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-3199
| Châssis | pour les véhicules à suspension AMG |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Entièrement révisé(e) | |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 17 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,5 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 81 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 3,9 |
| Poids [kg] | 4,6 |
| Récupération de la pièce uséé nécessaire | |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-3217
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS; pour véhicules avec Airmatic DC |
| fabriqué en | Chine |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 12 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 67 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 4,1 |
| Poids [kg] | 4,8 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-3218
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules sans ADS |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 12 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 67 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 3,3 |
| Poids [kg] | 3,9 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
SK-3262
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS; pour véhicules avec Airmatic DC |
| Entièrement révisé(e) | |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 11,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 18 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 69,5 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 4,2 |
| Poids [kg] | 4,9 |
| Récupération de la pièce uséé nécessaire | |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-3268
| Châssis | pour véhicules sans châssis AMG |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ADS |
| Entièrement révisé(e) | |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 12 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 67 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Fourche en bas; Pont en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 4,5 |
| Poids [kg] | 5,3 |
| Récupération de la pièce uséé nécessaire | |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension pneumatique |
SK-3311
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules sans ADS |
| fabriqué en | USA |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 12 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 17 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 66 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Poids net [kg] | 2,4 |
| Poids [kg] | 2,8 |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |