| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M10x1,0 |
| Longueur 1 [mm] | 347 |
| Longueur 2 [mm] | 228 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M10x1,0 |
| Longueur 1 [mm] | 347 |
| Longueur 2 [mm] | 228 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M10x1,0 |
| Longueur 1 [mm] | 508 |
| Longueur 2 [mm] | 321 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M10x1,0 |
| Longueur 1 [mm] | 508 |
| Longueur 2 [mm] | 321 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M14x1,5 |
| Longueur 1 [mm] | 439 |
| Longueur 2 [mm] | 291 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M14x1,5 |
| Longueur 1 [mm] | 439 |
| Longueur 2 [mm] | 291 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M14x1,5 |
| Longueur 1 [mm] | 588 |
| Longueur 2 [mm] | 362 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M14x1,5 |
| Longueur 1 [mm] | 588 |
| Longueur 2 [mm] | 362 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M10x1,0 |
| Longueur 1 [mm] | 353 |
| Longueur 2 [mm] | 231 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M10x1,0 |
| Longueur 1 [mm] | 353 |
| Longueur 2 [mm] | 231 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M12x1,25 |
| Longueur 1 [mm] | 545 |
| Longueur 2 [mm] | 400 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M12x1,25 |
| Longueur 1 [mm] | 545 |
| Longueur 2 [mm] | 400 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Longueur 1 [mm] | 621 |
| Longueur 2 [mm] | 379 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Longueur 1 [mm] | 621 |
| Longueur 2 [mm] | 379 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Longueur 1 [mm] | 458 |
| Longueur 2 [mm] | 295 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Longueur 1 [mm] | 458 |
| Longueur 2 [mm] | 295 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Longueur 1 [mm] | 479 |
| Longueur 2 [mm] | 302 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Longueur 1 [mm] | 479 |
| Longueur 2 [mm] | 302 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 16 |
| Diamètre [mm] | 55 |
| Longueur 1 [mm] | 498 |
| Longueur 2 [mm] | 315 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 16 |
| Diamètre [mm] | 55 |
| Longueur 1 [mm] | 498 |
| Longueur 2 [mm] | 315 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |