| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M10x1,5 |
| Longueur 1 [mm] | 322 |
| Longueur 2 [mm] | 223 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Goujon en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M14x1,5 |
| Longueur 1 [mm] | 480 |
| Longueur 2 [mm] | 293 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut; Goujon en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Filetage | M14x1,5 |
| Longueur 1 [mm] | 480 |
| Longueur 2 [mm] | 293 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut; Goujon en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Longueur 1 [mm] | 620 |
| Longueur 2 [mm] | 386 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Longueur 1 [mm] | 620 |
| Longueur 2 [mm] | 386 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Longueur 1 [mm] | 414 |
| Longueur 2 [mm] | 322 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Longueur 1 [mm] | 414 |
| Longueur 2 [mm] | 322 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 49 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Longueur 1 [mm] | 520 |
| Longueur 2 [mm] | 335 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 49 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Longueur 1 [mm] | 520 |
| Longueur 2 [mm] | 335 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Longueur 1 [mm] | 518 |
| Longueur 2 [mm] | 325 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 14 |
| Diamètre [mm] | 49 |
| Longueur 1 [mm] | 518 |
| Longueur 2 [mm] | 325 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 39 |
| Longueur 1 [mm] | 487 |
| Longueur 2 [mm] | 375 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 2 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |
| Consulter données techniques | |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre [mm] | 39 |
| Longueur 1 [mm] | 487 |
| Longueur 2 [mm] | 375 |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Nombre par essieu | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Version renforcée |