| Ajustement | avec réglage automatique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; sans butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 3200 |
| Force d'éjection (N) | 4110 |
| Pièce neuve | |
| Poids [kg] | 53 |
| Type de commande | Commande de pression |
| Version | TG(F) |
| Ajustement | avec réglage automatique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; sans butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 3200 |
| Echange standard | |
| Force d'éjection (N) | 4110 |
| Poids [kg] | 53 |
| Type de commande | Commande de pression |
| Version | TG(F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 3150 |
| Echange standard | |
| Force d'éjection (N) | 35300 |
| Poids [kg] | 50,4 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | TG F |
| Ajustement | avec réglage automatique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Diamètre extérieur mécanisme dembrayage [mm] | 430 |
| Echange standard | |
| Poids [kg] | 50,45 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; sans butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 3150 |
| Force d'éjection (N) | 3300 |
| Pièce neuve | |
| Poids [kg] | 54,3 |
| Type de commande | Commande de pression |
| Version | TG |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; sans butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 3150 |
| Echange standard | |
| Force d'éjection (N) | 33000 |
| Poids [kg] | 54,3 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | TG |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 3100 |
| Force d'éjection (N) | 35300 |
| Pièce neuve | |
| Poids [kg] | 50,1 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | GD(F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 3100 |
| Echange standard | |
| Force d'éjection (N) | 35300 |
| Poids [kg] | 50,1 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | GD(F) |