| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 4450 |
| Echange standard | |
| Fixation de colonne de direction | 50 x 46 |
| Force d'éjection (N) | 45500 |
| Nombre de dents | 24 |
| Poids [kg] | 51 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | TG(2xF) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 2900 |
| Diamètre extérieur mécanisme dembrayage [mm] | 430 |
| Force d'éjection (N) | 3500 |
| Pièce neuve | |
| Poids [kg] | 54,4 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | GD (F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 2900 |
| Diamètre extérieur mécanisme dembrayage [mm] | 430 |
| Echange standard | |
| Force d'éjection (N) | 3500 |
| Poids [kg] | 54,4 |
| Version | GD (F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 3150 |
| Fixation de colonne de direction | 52,3 x 41,1 |
| Force d'éjection (N) | 35300 |
| Nombre de dents | 10 |
| Pièce neuve | |
| Poids [kg] | 55 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | TG (F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 3150 |
| Echange standard | |
| Fixation de colonne de direction | 52,3 x 41,1 |
| Force d'éjection (N) | 35300 |
| Nombre de dents | 10 |
| Poids [kg] | 56 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | TG (F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 2400 |
| Force d'éjection (N) | 31500 |
| Pièce neuve | |
| Poids [kg] | 54 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | GD (F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 2400 |
| Echange standard | |
| Force d'éjection (N) | 31500 |
| Poids [kg] | 56 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | GD (F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 2400 |
| Force d'éjection (N) | 31500 |
| Pièce neuve | |
| Poids [kg] | 55 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | GD (F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 2400 |
| Echange standard | |
| Force d'éjection (N) | 31500 |
| Poids [kg] | 51 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | GD (F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; sans butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 3300 |
| Fixation de colonne de direction | 50 x 46 |
| Force d'éjection (N) | 32700 |
| Nombre de dents | 24 |
| Pièce neuve | |
| Poids [kg] | 50,2 |
| Type de commande | Commande de pression |
| Version | TH(F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; sans butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 3300 |
| Echange standard | |
| Fixation de colonne de direction | 50 x 46 |
| Force d'éjection (N) | 32700 |
| Nombre de dents | 24 |
| Poids [kg] | 48,36 |
| Type de commande | Commande de pression |
| Version | TH(F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 2900 |
| Force d'éjection (N) | 34000 |
| Nombre de dents | 10 |
| Pièce neuve | |
| Poids [kg] | 52,25 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | GD F |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage; avec butée hydraulique |
| Diamètre extérieur mécanisme dembrayage [mm] | 430 |
| Echange standard | |
| Force d'éjection (N) | 3420 |
| Nombre de dents | 24 |
| Poids [kg] | 56,7 |
| Type de fonctionnement | pneumatique-hydraulique |