| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Fixation de colonne de direction | 52,3 x 41,1 |
| Nombre de dents | 10 |
| Pièce neuve | |
| Poids [kg] | 47 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | GD(F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 1355 |
| Diamètre extérieur mécanisme dembrayage [mm] | 430 |
| Echange standard | |
| Fixation de colonne de direction | 44,6 x 36 |
| Nombre de dents | 10 |
| Poids [kg] | 49 |
| Type de commande | Commande du train |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Diamètre extérieur mécanisme dembrayage [mm] | 242 |
| Fixation de colonne de direction | 28,7 x 23 |
| Force d'éjection (N) | 6850 |
| Nombre de dents | 10 |
| Pièce neuve | |
| Poids [kg] | 7,68 |
| pour pronfondeur volant moteur [mm] | 148,5 |
| Profil de disque déquilibrage | disque déquilibrage profond |
| Type de commande | Commande de pression |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Diamètre du centrage [mm] | 475 |
| Diamètre extérieur mécanisme dembrayage [mm] | 430 |
| Echange standard | |
| Force d'éjection (N) | 2550 |
| Nombre de dents | 16 |
| Poids [kg] | 51,6 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | GD(F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 900 |
| Echange standard | |
| Fixation de colonne de direction | 38,3 x 31 |
| Nombre de dents | 10 |
| Poids [kg] | 25,5 |
| Version | L |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 900 |
| Echange standard | |
| Fixation de colonne de direction | 38,3 x 31 |
| Nombre de dents | 10 |
| Poids [kg] | 27,5 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | L(H) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Echange standard | |
| Fixation de colonne de direction | 44,6 x 36 |
| Force d'éjection (N) | 24000 |
| Garniture de frein-diamètre extérieur [mm] | 470 |
| Nombre de dents | 10 |
| Poids [kg] | 48,4 |
| Type de commande | Commande du train |
| Version | TB(F) |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec disque d'embrayage; avec butée de débrayage |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec mécanisme d'embrayage |
| Couple max. transférable par le disque dembrayage [Nm] | 1000 |
| Force d'éjection (N) | 10500 |
| Pièce neuve | |
| Poids [kg] | 20,78 |
| Type de commande | Commande du train |
| Type de fixation | Fixation par goupille |
| Version | UA |