Étrier de frein BOSCH 0 986 473 891
| Type d'étrier de frein | Étrier flottant |
| Matériel | Fonte |
| Echange standard | |
| Système de freinage | ATE |
| Largeur intérieur [mm] | 48 |
| Numéro d'article en paire | 0 986 473 892 |
| Diamètre du piston [mm] | 48 |
Suspension, arbre de cardan FEBI BILSTEIN 05196
| pour numéro OE | 26 11 1 206 502 |
| Longueur [mm] | 156 |
| Poids [kg] | 0,35 |
| Diamètre intérieur [mm] | 30 |
| Type de suspension | Roulement à billes |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec roulement à billes |
Suspension, arbre de cardan FEBI BILSTEIN 05361
| Poids [kg] | 0,225 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement à billes |
Cylindre de roue METZGER 101-1088
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Matériel | Aluminium |
| Diamètre du piston [mm] | 22,2 |
Cylindre de roue METZGER 101-704
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Système de freinage | Lucas |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
Cylindre de roue FEBI BILSTEIN 108084
| pour numéro OE | 4402.C8 SK1 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,221 |
| Matériel | Aluminium |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
Bougie d'allumage FEBI BILSTEIN 13452
| Écartement des électrodes [mm] | 0,7 |
| Poids [kg] | 0,003 |
| Ouverture de la clé | 21 |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
| Dimension du filetage extérieur | M14 x 1,25 |
Bougie d'allumage FEBI BILSTEIN 13453
| Écartement des électrodes [mm] | 0,7 |
| Poids [kg] | 0,03 |
| Ouverture de la clé | 21 |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
| Dimension du filetage extérieur | M14 x 1,25 |
Bougie d'allumage FEBI BILSTEIN 13459
| Écartement des électrodes [mm] | 1,1 |
| Ouverture de la clé | 21 |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
| Dimension du filetage extérieur | M14 x 1,25 |
Rotule de barre de connexion TOPRAN 208 766
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Longueur [mm] | 89,5 |
| Taraudage [mm] | M 14 x 1,5 |
| Filetage extérieur [mm] | M 12 x 1,75 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec écrou |
Alternateur ERA 209221
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | B+COM |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 50 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Distance entre poulie et alternateur [mm] | 40,5 |
Suspension, stabilisateur SASIC 2300023
| pour numéro OE | 509498 |
| Côté d'assemblage | intérieur |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Type de suspension | Support en caoutchouc |
| Diamètre stabilisateur [mm] | 23,5 |
Rotule de barre de connexion A.B.S. 231031
| Longueur [mm] | 90 |
| Poids [kg] | 0,498 |
| Filetage | FM14X1.5 RHT |
| Dimension du cône [mm] | 12,9 |
| Taraudage/Filetage 2 | MM12X1.75 RHT |
Bougie d'allumage VALEO 246857
| Écartement des électrodes [mm] | 0,8 |
| Poids [kg] | 0,06 |
| Ouverture de la clé | 21 |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
| Couple de serrage de [Nm] | 20 |
| Couple de serrage jusqu'à [Nm] | 30 |
Bougie d'allumage VALEO 246914
| Écartement des électrodes [mm] | 1 |
| Poids [kg] | 0,06 |
| Ouverture de la clé | 21 |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
| Couple de serrage de [Nm] | 20 |
| Couple de serrage jusqu'à [Nm] | 30 |
Joint-soufflet, arbre de commande ORIGINAL IMPERIUM 27028
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Hauteur [mm] | 100 |
| Diamètre 1 [mm] | 20 |
| Diamètre 2[mm] | 70 |
| Matériel | Caoutchouc |
| poids [g] | 73 |
Coussinet de palier, stabilisateur A.B.S. 271099
| Diamètre [mm] | 23,5 |
| Longueur [mm] | 47 |
| Poids [kg] | 0,1 |
| Diamètre intérieur [mm] | 24 |
| Diamètre extérieur [mm] | 44 |
Alternateur ELSTOCK 28-6574
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| ID de la version de la fiche | 0239 |
| Données | Only against oe |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 50 |
| Pince | COM-D |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 8 |
| Poids net [kg] | 6,3 |
Suspension, arbre de cardan ORIGINAL IMPERIUM 30163
| pour numéro OE | A0089814325 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Diamètre intérieur [mm] | 30 |
| poids [g] | 380 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec roulement à billes |
| Fabricant de roulements | IMPERGOM |
Rétroviseur extérieur TYC 324-0006
| Côté d'assemblage | gauche |
| Couleur | noir |
| Type d'immatriculation | certifié type E |
| Rétroviseur extérieur/intérieur | Ajustage par câble |
| Rétroviseur extérieur/intérieur | asphérique |
Suspension, stabilisateur ORIGINAL IMPERIUM 32879
| pour numéro OE | 509498 |
| Côté d'assemblage | intérieur |
| Côté d'assemblage | avant |
| Type de suspension | Support en caoutchouc |
| poids [g] | 82 |
| Diamètre stabilisateur [mm] | 23,5 |
Suspension, arbre de cardan TOPRAN 400 080
| Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec roulement |
Suspension, stabilisateur FEBI BILSTEIN 40082
| pour numéro OE | 5094.98 |
| Côté d'assemblage | intérieur |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 44,5 |
| Longueur [mm] | 47 |
| Largeur [mm] | 45 |
| Poids [kg] | 0,09 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Diamètre intérieur [mm] | 23,5 |
Cylindre de roue VALEO 402286
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Poids [kg] | 0,19 |
| Matériel | Aluminium |
| Diamètre du piston [mm] | 20,6 |
Alternateur VALEO 440263
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poids [kg] | 6,7 |
| Nombre de stries | 6 |
| Position/degré | R |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 51 |
| Poulies | avec poulie |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Connexion/pince | sans raccord pour compte-tours |
Alternateur VALEO 440943
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poids [kg] | 6,76 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 50 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Alternateur VALEO 443300
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poids [kg] | 6,9 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 50 |
| Poulies | avec poulie |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Pièce neuve sans consigne |
Poulie roue libre, alternateur SIDAT 455081
| Diamètre intérieur [mm] | 17 |
| Diamètre extérieur [mm] | 60 |
| Nombre de gorges | 5 |
| Numéro d'article en paire | 455175 |
Coupelle de suspension 3RG 45918
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Diamètre intérieur [mm] | 14 |
| Diamètre extérieur [mm] | 45 |
| Type de suspension | Roulement |
Suspension, arbre de cardan TOPRAN 500 012
| Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec roulement |
Suspension, stabilisateur METZGER 52058708
| Côté d'assemblage | intérieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre intérieur [mm] | 22 |
| Type de suspension | Support en caoutchouc |
| Garantie | 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km |
Cylindre de roue A.B.S. 52949X
| Diamètre [mm] | 20,6 |
| Poids [kg] | 0,21 |
| Filetage | 1x M10x1.0 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | LUCAS/TRW |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 15,9 |
Bougie d'allumage NGK 5339
| Filetage | M14 x 1,25 |
| Ouverture de la clé | 20,8 mm |
| Bougie | Antiparasitage, 5kOhm |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Bougie | Électrode centrale en nickel |
| Longueur du filetage [mm] | 19,0 |
| Position d'allumage [mm] | 3,0 |
| Cosse de bougie d'allumage | Raccord-SAE fixe |
Alternateur BV PSH 555.569.120.014
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Qualité | +Line Pro |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 50,0 |
| Pince | B+ (M8) |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | 0 |
Alternateur BV PSH 555.569.120.019
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Qualité | RNL-Standard |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 50,0 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | 0 |
Alternateur BV PSH 555.569.120.280
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Qualité | SEG New |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 50,0 |
| Pince | B+ (M8) |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | 0 |
Suspension, stabilisateur TOPRAN 636 001
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Nombre par essieu | 2 |
| Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Diamètre stabilisateur [mm] | 23,5 |
Cylindre de roue TOPRAN 720 997
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | LUCAS/GIRLING |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec soupape de reniflard |
| Nombre de trous de fixation | 1 |
| Respecter la contenance du système | |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
Cylindre de roue A.B.S. 72087
| Diamètre [mm] | 22,2 |
| Poids [kg] | 0,16 |
| Filetage | 1x M10x1.0 |
| Matériel | Fonte |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
Coupelle de suspension TRICLO 784497
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Épaisseur [mm] | 16 |
| Épaisseur [mm] | 70 |
| Longueur [mm] | 140 |
| Largeur [mm] | 150 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Diamètre intérieur [mm] | 14 |
| Diamètre extérieur [mm] | 45 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec roulement à billes |
Kit de réparation, coupelle de suspension CORTECO 80001705
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec roulement à billes |
| Numéro d'article en paire | 80001706 |
Bougie d'allumage HELLA 8EH 188 704-151
| Écartement des électrodes [mm] | 1,1 |
| Filetage | M14 x 1,25 |
| Ouverture de la clé | 20,8 |
| Couple de serrage [Nm] | 30 |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
| Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! |
Coupelle de suspension SASIC 9005618
| pour numéro OE | 46760673 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Type de suspension | Support métal-caoutchouc |
| Numéro d'article en paire | 9005617 |
Cylindre de roue BREMBO A 12 357
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | TRW |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 31,8 |
Cylindre de roue BREMBO A 12 C10
| Alésage-Ø [mm] | 22,2 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
Alternateur AS-PL A3284
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Longueur 1 [mm] | 33,00 |
| Longueur 3 [mm] | 57,00 |
Cylindre de roue BLUE PRINT ADT34498
| pour numéro OE | 4755012120 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Poids [kg] | 0,232 |
| Diamètre du piston [mm] | 22,2 |
Alternateur TMI AL03081
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| ID de la version de la fiche | 0239 |
| Données | Only against oe |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 50 |
| Pince | COM-D |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 8 |
| Poids net [kg] | 6,3 |
Cylindre de roue MGA C1974
| Montage d'origine | LUCAS |
| Filetage de raccordement | M10x100 |
| Matériel | Aluminium |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 20,6 |
| Diamètre de montage [mm] | 17 |
| Taraudage/Filetage 1 | M6 |
| longueur min. [mm] | 43 |
Cylindre de roue FERODO FHW415
| Diamètre [mm] | 20,64 |
| Poids [kg] | 0,09 |
| Matériel | Fonte d'aluminium |
| Système de freinage | TRW |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
Cylindre de roue FERODO FHW4642
| Alésage-Ø [mm] | 22,2 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte grise |
| pour référence | 5229 |
| Type d'emballage | Boîte |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
Cylindre de roue DELPHI LW39185
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans régulateur intégré |
| Système de freinage | Lucas |
| Diamètre du piston [mm] | 21 |
Cylindre de roue DELPHI LW90125
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans régulateur intégré |
| Diamètre du piston [mm] | 22 |
Kit de freins, freins à tambours MGA PM783974
| Montage d'origine | LUCAS |
| Largeur [mm] | 39 |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 20,6 |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 203 |
Suspension, stabilisateur TEDGUM TED40197
| Côté d'assemblage | intérieur |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Diamètre stabilisateur [mm] | 23,5 |
Rotule de barre de connexion JAPANPARTS TI-W03
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur globale [mm] | 113 |
| Taraudage [mm] | M14X1,5 |
| Hauteur de construction [mm] | 97 |
| Diamètre de montage [mm] | 13 |
Filtre à carburant VAICO V30-0822
| Hauteur [mm] | 160 |
| Poids [kg] | 0,3881 |
| Diamètre extérieur [mm] | 74,5 |
| Type de filtre | Filtre vissé |
| Ø admission [mm] | 8 |
Suspension, stabilisateur VAICO V42-0442
| Côté d'assemblage | intérieur |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Poids [kg] | 0,08 |
| Type de suspension | Support en caoutchouc |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 23,5 |
Démarreur VEMO V46-12-17840
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 0,7 |
| Poids [kg] | 3,18 |
| Pièce neuve | |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Pièce neuve sans consigne |
Bougie d'allumage DENSO W20EPR-U11
| Diamètre [mm] | 14 |
| Ouverture de la clé | 20.6 |
| Couple de serrage [Nm] | 22 |
| poids [g] | 56 |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
Bougie d'allumage DENSO W20TT
| Diamètre [mm] | 14 |
| Ouverture de la clé | 20.6 |
| Couple de serrage [Nm] | 22 |
| poids [g] | 58 |
| Type de pays | Japon |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
Filtre à carburant MANN-FILTER WK 720/1
| Hauteur [mm] | 157 |
| Pression [bar] | 3,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 75 |
| Type de filtre | Filtre de conduite |
| Type de filtre | avec régulateur de pression intégré |
| Ø admission [mm] | 8 |
| Ø Sortie [mm] | 8 |
| Diamètre du raccord de retour [mm] | 10 |
| pas adapté pour type de carburant | Super (E10) |
Bougie d'allumage BERU by DRiV Z21
| Écartement des électrodes [mm] | 1,1 |
| Type de raccord | M4/SAE |
| Filetage | M14x1,25 |
| Ouverture de la clé | 21 mm |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
| Numéro d'information technique | 14 R-7 DUX |
| Emballage pour libre-service (cf. liste de pièces) | |
| Couple de serrage de [Nm] | 20 |
| Couple de serrage jusqu'à [Nm] | 30 |
Bougie d'allumage NGK 4824
| Filetage | M14 x 1,25 |
| Ouverture de la clé | 20,8 mm |
| Bougie | Antiparasitage, 5kOhm |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Bougie | Électrode centrale en nickel |
| Longueur du filetage [mm] | 19,0 |
| Position d'allumage [mm] | 3,0 |
| Cosse de bougie d'allumage | Raccord-SAE fixe |
Alternateur BOSCH 0 986 048 240
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Echange standard | |
| Extension de réparation recommandée | Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures |