Bougie d'allumage FEBI BILSTEIN 13508
| pour numéro OE | 101 000 007 AD |
| Écartement des électrodes [mm] | 0,8 |
| Ouverture de la clé | 21 |
| Bougie | 3-électrodes de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
| Dimension du filetage extérieur | M14 x 1,25 |
Bougie d'allumage FEBI BILSTEIN 13509
| pour numéro OE | 101 000 007 AD |
| Écartement des électrodes [mm] | 0,8 |
| Ouverture de la clé | 21 |
| Bougie | 3-électrodes de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
| Dimension du filetage extérieur | M14 x 1,25 |
Flexible de frein FEBI BILSTEIN 14050
| pour numéro OE | 4A0 611 775 B |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Longueur [mm] | 180 |
| Poids [kg] | 0,05 |
| Dimension filetage intérieur | M10 x 1 |
| Dimension du filetage extérieur | M10 x 1 |
Moyeu de roue FEBI BILSTEIN 182430
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Largeur [mm] | 91 |
| Poids [kg] | 2,514 |
| Diamètre extérieur [mm] | 141 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 112 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement de roue |
Bras de liaison, suspension de roue TOPRAN 207 207
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Matériel | Tôle d'acier |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Surface | laqué noir |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
| Forme de bras oscillant | Bras triangulaire |
| Numéro d'article en paire | 207 206 |
Bras de liaison, suspension de roue A.B.S. 211054
| Longueur [mm] | 344 |
| Poids [kg] | 3,316 |
| Dimension du cône [mm] | 16 |
| Matériel | Acier |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| De série | |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
Durite de radiateur ORIGINAL IMPERIUM 220706
| pour numéro OE | SE021117207C |
| Côté d'assemblage | supérieur |
| Côté d'assemblage | inférieur |
| poids [g] | 306 |
Démarreur ELSTOCK 25-5459
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 11 |
| Puissance nominale [kW] | 1,2 |
| Pince | Pin ""30"" M8 B+ |
| Pince | Pin ""50"" M5 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Bride Ø [mm] | 64 |
| Nombre de taraudages | 3 |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Poids net [kg] | 2,3 |
Démarreur BV PSH 470.503.092.010
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,4 |
| Qualité | +Line |
| Pince | B+ (M8) |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Bride Ø [mm] | 82,4 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
Démarreur BV PSH 470.503.092.018
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,4 |
| Qualité | RNL-Standard |
| Pince | B+ |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Bride Ø [mm] | 82,4 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Angle de fixation [degrés] | -38 |
Flexible de frein MAXGEAR 52-0328
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 180 |
| Taraudage [mm] | M10 x 1 |
| Filetage extérieur [mm] | M10 x 1 |
Flexible de frein ORIGINAL IMPERIUM 60535
| Côté d'assemblage | arrière |
| Longueur [mm] | 180 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| poids [g] | 50 |
| Pas de vis 1 [mm] | 1 |
| Pas de vis 2 [mm] | 1 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 10 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 10 |
Bras de liaison, suspension de roue MEYLE 616 050 0028
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Matériel | Tôle d'acier |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
| Numéro d'article en paire | 616 050 0029 |
Kit de réparation, bras triangulaire MEYLE 616 610 0005
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Type de bras oscillant | pour bras oscillant transversal |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rotule de suspension |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec support en caoutchouc |
Bras de liaison, suspension de roue TRICLO 771830
| Côté d'assemblage | inférieur |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Diamètre extérieur [mm] | 16 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec matériel de construction |
Tirette à câble, frein de stationnement BLUE PRINT ADA104609
| pour numéro OE | 04721026AK |
| Côté d'assemblage | arrière droite |
| Longueur [mm] | 1292 |
| Poids [kg] | 0,4 |
Flexible de frein BLUE PRINT ADG053182
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Longueur [mm] | 562 |
| Poids [kg] | 0,2 |
| Dimension filetage intérieur | M10 x 1 |
Flexible de frein DELPHI LH6578
| Longueur [mm] | 562 |
| Taraudage/Filetage 1 | M10x1 Int DF |
| Taraudage/Filetage 2 | Banjo |
| Longueur de tuyau [mm] | 552 |
Flexible de frein TRW PHB650
| Longueur [mm] | 210 |
| Type de filetage | Filetage extérieur |
| Type de filetage | Filetage intérieur |
| Taraudage/Filetage 1 | M10x1 |
| Taraudage/Filetage 2 | M10x1 |
Flexible de frein A.B.S. SL 1147
| Longueur [mm] | 225 |
| Poids [kg] | 0,06 |
| Taraudage/Filetage 1 | OUT. M10x1 |
| Taraudage/Filetage 2 | INN. M10x1 |
Flexible de frein A.B.S. SL 5233
| Longueur [mm] | 544 |
| Poids [kg] | 0,14 |
| Taraudage/Filetage 1 | INN M10x 1.0 |
| Taraudage/Filetage 2 | BANJO 10.0 mm |
Filtre à carburant HIFI FILTER SN 70242
| Hauteur [mm] | 153 |
| Diamètre extérieur [mm] | 85 |
| Type de filtre | avec vis de vidange d'eau |
| Type de filtre | avec séparateur d'eau |
| Type de filtre | Cartouche filtrante |
Démarreur TMI ST02916
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 11 |
| Puissance nominale [kW] | 1,2 |
| Pince | Pin ""30"" M8 B+ |
| Pince | Pin ""50"" M5 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Bride Ø [mm] | 64 |
| Nombre de taraudages | 3 |
| Nombre de trous de fixation | 4 |
| Poids net [kg] | 2,3 |
Bras de liaison, suspension de roue DELPHI TC1811
| Longueur [mm] | 390 |
| Largeur [mm] | 250 |
| Hauteur [mm] | 68 |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Taraudage/Filetage 1 | Pinch Bolt 16mm |
Bougie d'allumage DENSO W22EPB
| Diamètre [mm] | 14 |
| Ouverture de la clé | 20.6 |
| Couple de serrage [Nm] | 22 |
| poids [g] | 56 |
| Type de pays | Japon |
| Bougie | 3-électrodes de masse |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
Bougie d'allumage DENSO W22TT
| Diamètre [mm] | 14 |
| Ouverture de la clé | 20.6 |
| Couple de serrage [Nm] | 22 |
| poids [g] | 43 |
| Type de pays | Japon |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
Bougie d'allumage NGK 3684
| Filetage | M14 x 1,25 |
| Ouverture de la clé | 20,8 mm |
| Bougie | pas d'antiparasitage |
| Bougie | 3-électrodes de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Bougie | Raccord-SAE avec vis |
| Longueur du filetage [mm] | 19,0 |
| Position d'allumage [mm] | 5,2 |
Alternateur BOSCH 0 986 036 841
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 70 |
| Echange standard | |
| Extension de réparation recommandée | Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures |