Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Nombre de pièces nécessaires | 2 |
Remplacement uniquement par paires |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Remplacement uniquement par paires |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Filetage | M10x1 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 12,5 |
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 38 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Poids [kg] | 2,12 |