Moyeu de roue OPTIMAL 04-P335
| Jante, nombre de trous | 4 |
| Nombre de dents | 27 |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Hauteur [mm] | 69,5 |
| Filetage | M12x1.25 |
| Diamètre extérieur [mm] | 116 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 98 |
| Nombre de dents arbre d'entrée | 27 |
| pour le diamètre du roulement de roue [mm] | 42 |
Amortisseur SACHS 105 714
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Données | SOV26X203 |
Bougie d'allumage FEBI BILSTEIN 13456
| Écartement des électrodes [mm] | 0,7 |
| Poids [kg] | 0,04 |
| Ouverture de la clé | 21 |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
| Dimension du filetage extérieur | M14 x 1,25 |
Bougie d'allumage FEBI BILSTEIN 13465
| Écartement des électrodes [mm] | 0,7 |
| Ouverture de la clé | 21 |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
| Dimension du filetage extérieur | M14 x 1,25 |
Suspension, bras de liaison FEBI BILSTEIN 180567
| Côté d'assemblage | intérieur |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 60 |
| Poids [kg] | 0,255 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Diamètre intérieur [mm] | 16,15 |
| Diamètre extérieur [mm] | 42,3 |
Bougie d'allumage NGK 2412
| Filetage | M14 x 1,25 |
| Ouverture de la clé | 20,8 mm |
| Bougie | pas d'antiparasitage |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Bougie | Électrode centrale en nickel |
| Bougie | Raccord-SAE avec vis |
| Longueur du filetage [mm] | 19,0 |
| Position d'allumage [mm] | 3,0 |
Démarreur ELSTOCK 25-5298
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 12 |
| Puissance nominale [kW] | 1,7 |
| Pince | Pin ""30"" M8 B+ |
| Pince | Pin ""50"" Plug |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Bride Ø [mm] | 77 |
| Nombre de taraudages | 2 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Poids net [kg] | 3,4 |
Rotule de barre de connexion MEYLE 29-16 020 0007
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Longueur [mm] | 190 |
| Taraudage/Filetage 1 | M12x1,25 |
| Taraudage/Filetage 2 | M12x1,5 |
| Numéro d'article en paire | 29-16 020 0006 |
Amortisseur SACHS 290 627
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Données | SOV30X207 |
Courroie trapézoïdale GATES 6467MC
| Longueur [mm] | 925 |
| Largeur [mm] | 13 |
| Couleur | noir |
| Matériel | Polyester |
| Matériel | Néoprène (polychloroprène) |
| Longueur externe [mm] | 940 |
| approprié pour type de véhicule | voiture de tourisme |
Cylindre de roue A.B.S. 72821X
| Diamètre [mm] | 19 |
| Poids [kg] | 0,2 |
| Filetage | 1x M10x1.0 |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | NABCO |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 31 |
Courroie trapézoïdale TRISCAN 8640 130925
| Longueur [mm] | 925 |
| Largeur [mm] | 13 |
| Couleur | noir |
| Matériel | Polyester |
| Matériel | Néoprène (polychloroprène) |
| Longueur externe [mm] | 940 |
Bougie d'allumage HELLA 8EH 188 704-151
| Écartement des électrodes [mm] | 1,1 |
| Filetage | M14 x 1,25 |
| Ouverture de la clé | 20,8 |
| Couple de serrage [Nm] | 30 |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
| Montage/démontage uniquement par du personnel qualifié ! |
Moyeu de roue TRICLO 902073
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Largeur [mm] | 60,5 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Diamètre intérieur [mm] | 30 |
| Diamètre extérieur [mm] | 118 |
| Nombre de trous | 4 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 98 |
| Type de suspension | Roulement à billes à contact oblique |
Moyeu de roue TRICLO 904262
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Épaisseur [mm] | 64 |
| Largeur [mm] | 117 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Diamètre intérieur [mm] | 30 |
| Diamètre extérieur [mm] | 117 |
| Nombre de trous | 4 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 98 |
| Type de suspension | Roulement à billes à contact oblique |
Cylindre de roue BREMBO A 12 832
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Aluminium |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 31 |
Cylindre de roue DELPHI LW60349
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans régulateur intégré |
| Diamètre du piston [mm] | 19 |
Démarreur AS-PL S1267S
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 12 |
| Puissance nominale [kW] | 1,70 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Longueur 1 [mm] | 77,00 |
| Longueur 2 [mm] | 16,00 |
| Nombre de taraudages | 2 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
Démarreur TMI ST02250
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 12 |
| Puissance nominale [kW] | 1,7 |
| Pince | Pin ""30"" M8 B+ |
| Pince | Pin ""50"" Plug |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Bride Ø [mm] | 77 |
| Nombre de taraudages | 2 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Poids net [kg] | 3,4 |
Rotule de barre de connexion DELPHI TA2066
| Longueur [mm] | 210 |
| Largeur [mm] | 40 |
| Hauteur [mm] | 70 |
| Filetage | M12x1.5 |
| Dimension du cône [mm] | 13 |
| Type de filetage | avec filet à droite |
Nettoyant mains VAICO V60-1000
| Poids [kg] | 0,438 |
| Capacité [litres] | 0,5 |
| Propriété chimique | sans silicone |
| Type d'emballage | Boîte |
| Capacité [ml] | 500 |
Ressort de suspension SKF VKDL 31527
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 323 |
| Poids [kg] | 1,75 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 150 |
| Diamètre du fil [mm] | 12,25 |
Bougie d'allumage DENSO W22EPR-U
| Diamètre [mm] | 14 |
| Ouverture de la clé | 20.6 |
| Couple de serrage [Nm] | 22 |
| poids [g] | 56 |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
Bougie d'allumage DENSO W22TT
| Diamètre [mm] | 14 |
| Ouverture de la clé | 20.6 |
| Couple de serrage [Nm] | 22 |
| poids [g] | 43 |
| Type de pays | Japon |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
Bougie d'allumage BERU by DRiV Z22
| Écartement des électrodes [mm] | 0,7 |
| Type de raccord | M4/SAE |
| Filetage | M14x1,25 |
| Ouverture de la clé | 21 mm |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
| Numéro d'information technique | 14-6 DU |
| Emballage pour libre-service (cf. liste de pièces) | |
| Couple de serrage de [Nm] | 20 |
| Couple de serrage jusqu'à [Nm] | 30 |
Bougie d'allumage BERU by DRiV Z42
| Écartement des électrodes [mm] | 0,8 |
| Type de raccord | M4/SAE |
| Filetage | M14x1,25 |
| Ouverture de la clé | 21 mm |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |
| Numéro d'information technique | 14-5 DU |
| Emballage pour libre-service (cf. liste de pièces) | |
| Couple de serrage de [Nm] | 20 |
| Couple de serrage jusqu'à [Nm] | 30 |
Bougie d'allumage NGK 3355
| Filetage | M14 x 1,25 |
| Ouverture de la clé | 20,8 mm |
| Bougie | pas d'antiparasitage |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Bougie | Électrode centrale en nickel |
| Bougie | Raccord-SAE avec vis |
| Longueur du filetage [mm] | 19,0 |
| Position d'allumage [mm] | 3,0 |
Bras de liaison, suspension de roue SIDEM 3355
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Dimension du cône [mm] | 21 |
| uniquement en connexion avec | Ball joint |
| Matériel | Aluminium |
| Type de bras oscillant | barre oscillant transversal |
| Barre/montant | Barre de force |
| Numéro d'article en paire | 3354 |
Alternateur BOSCH 0 986 033 550
| Voltage [V] | 28 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Poulies | sans poulie |
| Echange standard | |
| Extension de réparation recommandée | Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures |