Montage d'origine | Lockheed System |
Largeur [mm] | 57,3 |
Garniture de frein | avec garniture |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 228,6 |
Voltage [V] | 12 |
Courant de charge de l'alternateur (A) | 110 |
Echange standard | |
Garantie | 2 ans de garantie |
Entièrement révisé(e) |
Voltage [V] | 12 |
Courant de charge de l'alternateur (A) | 110 |
Echange standard | |
Garantie | 2 ans de garantie |
Entièrement révisé(e) |
Largeur [mm] | 58 |
Système de freinage | AP Lockheed |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec levier frein à main |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 228,6 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Largeur [mm] | 57 |
Système de freinage | Lockheed |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec levier frein à main |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 228,6 |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 8 |
Puissance nominale [kW] | 0,8 |
Poids [kg] | 3,49 |
Nombre de trous | 2 |
Position/degré | R 36 |
Echange standard | |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Bride Ø [mm] | 74 |
Nombre de taraudages | 2 |
Pièce de rechange sans consigne |
Diamètre [mm] | 20,6 |
Poids [kg] | 0,4 |
Filetage | 1x M10x1.0 |
Matériel | Fonte |
Système de freinage | BOSCH/BENDIX |
Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 8 |
Puissance nominale [kW] | 0,8 |
Qualité | RNL-Standard |
Pince | B+ (M8) |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Bride Ø [mm] | 75,0 |
Nombre de trous de fixation | 2 |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 8 |
Puissance nominale [kW] | 0,8 |
Qualité | +Line |
Pince | B+ (M8) |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Bride Ø [mm] | 75,0 |
Nombre de trous de fixation | 2 |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 8 |
Puissance nominale [kW] | 0,8 |
Qualité | Japan Reman |
Pince | B+ (M8) |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Bride Ø [mm] | 75,0 |
Nombre de trous de fixation | 2 |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 8 |
Puissance nominale [kW] | 0,8 |
Qualité | Valeo Korea New |
Pince | B+ (M8) |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Bride Ø [mm] | 75,0 |
Nombre de trous de fixation | 2 |
Diamètre 1 [mm] | 228,6 |
Diamètre 2[mm] | 58 |
Garniture de frein | avec garniture |
Système de freinage | AP LOCKHEED |
Filetage | 10 X 1 |
Matériel | Fonte |
Système de freinage | Bendix |
Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Largeur [mm] | 57 |
Poids [kg] | 2,47 |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans cylindre de roue |
Système de freinage | AUTOMOTIVE PRODUCTS |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 228 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Diamètre [mm] | 228 |
Largeur [mm] | 57 |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec levier |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans ressort |
Pièce neuve sans consigne |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Diamètre [mm] | 228 |
Largeur [mm] | 57 |
Type de montage | prémonté |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec levier |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans cylindre de roue |
Pièce neuve sans consigne |
Largeur [mm] | 57 |
Poids [kg] | 2,4 |
Système de freinage | Lockheed |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec levier frein à main |
Numéro d'information technique | H9660 |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 228,6 |
Largeur [mm] | 57 |
Poids [kg] | 2,46 |
Système de freinage | Lockheed |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec levier frein à main |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 228,6 |
Longueur de l'emballage [cm] | 21,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 18,7 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 9,7 |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 8 |
Puissance nominale [kW] | 1,1 |
Nombre d'alésages | 2 |
Position/degré | re 25 |
Pince | 30 (M8) |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Nombre de trous de fixation | 2 |
Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
Filetage | 10 x 1 |
Matériel | Fonte |
Système de freinage | Bendix |
Espace entre les trous de fixation [mm] | 36 |
Poids [kg] | 1,000 |
Modèle de ressort | Vérin |
Longueur de l'emballage [cm] | 49,7 |
Largeur de l'emballage [cm] | 12 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 12,2 |
Diamètre [mm] | 20,64 |
Poids [kg] | 0,44 |
Matériel | Fonte grise |
Système de freinage | Bendix |
Type d'emballage | Boîte |
Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
Marque de conformité | E190R01440/173 |
Largeur [mm] | 58 |
Poids [kg] | 2,26 |
Système de freinage | AP LOCKHEED |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 228,6 |
Longueur de l'emballage [cm] | 24,6 |
Largeur de l'emballage [cm] | 23 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 10,2 |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans régulateur intégré |
Système de freinage | Bendix |
Diamètre du piston [mm] | 21 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Largeur [mm] | 57 |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 228,6 |
Référence de l'accessoire recommandé | 105-0814 |
Montage d'origine | AP LOCKHEED |
Largeur [mm] | 58 |
Diamètre de piston de cylindre [mm] | 20,6 |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 228 |
Largeur [mm] | 57 |
Système de freinage | AP Lockheed |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec levier frein à main |
Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 229 |