Alésage-Ø [mm] | 35 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 15,8 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 8,8 |
Largeur de l'emballage [cm] | 11,5 |
Longueur 1 [mm] | 441 |
Longueur 2 [mm] | 722 |
Longueur de l'emballage [cm] | 51,1 |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Poids [kg] | 3,680 |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Longueur 1 [mm] | 401 |
Longueur 2 [mm] | 651 |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Poids [kg] | 4,200 |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Longueur 1 [mm] | 396 |
Longueur 2 [mm] | 636 |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Poids [kg] | 4,160 |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Alésage-Ø [mm] | 35 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 15,8 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 11 |
Largeur de l'emballage [cm] | 8,4 |
Longueur 1 [mm] | 391 |
Longueur 2 [mm] | 631 |
Longueur de l'emballage [cm] | 50 |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Poids [kg] | 4,100 |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Longueur 1 [mm] | 386 |
Longueur 2 [mm] | 616 |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Poids [kg] | 4,020 |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Longueur 1 [mm] | 376 |
Longueur 2 [mm] | 589 |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Poids [kg] | 4,000 |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Longueur 1 [mm] | 378 |
Longueur 2 [mm] | 591 |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Poids [kg] | 3,940 |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Longueur 1 [mm] | 380 |
Longueur 2 [mm] | 625 |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Poids [kg] | 4,320 |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Longueur 1 [mm] | 385 |
Longueur 2 [mm] | 610 |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Poids [kg] | 4,260 |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Alésage-Ø [mm] | 35 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 15,8 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 8,4 |
Largeur de l'emballage [cm] | 11 |
Longueur 1 [mm] | 391 |
Longueur 2 [mm] | 677 |
Longueur de l'emballage [cm] | 65 |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut; Goujon en bas |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Poids [kg] | 4,700 |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |