| Diamètre extérieur [mm] | 84 |
| Hauteur 2 [mm] | 184 |
| Hauteur [mm] | 164 |
| Type de filtre | Cartouche filtrante |
| Diamètre extérieur [mm] | 93,5 |
| Filetage | M24x1,5 |
| Hauteur [mm] | 142 |
| Type de filtre | Filtre vissé |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 95 |
| Longueur [mm] | 1015 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Résistance [ohm] | 1150 |
| Tension du réseau [V] | 24 |
| Type de capteur | inductif |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
| Côté d'assemblage | Essieu suiveur articulé; essieu suiveur non articulé; Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 1385 |
| Longueur [mm] | 1425 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Résistance [ohm] | 1150 |
| Tension du réseau [V] | 24 |
| Type de capteur | inductif |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
| Côté d'assemblage | Essieu suiveur articulé; essieu suiveur non articulé; Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 1380 |
| Longueur [mm] | 1425 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Résistance [ohm] | 1150 |
| Tension du réseau [V] | 24 |
| Type de capteur | inductif |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 1440 |
| Longueur [mm] | 1500 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Résistance [ohm] | 1150 |
| Tension du réseau [V] | 24 |
| Type de capteur | inductif |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 2615 |
| Longueur [mm] | 2675 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Résistance [ohm] | 1150 |
| Tension du réseau [V] | 24 |
| Type de capteur | inductif |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 1110 |
| Longueur [mm] | 1240 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Résistance [ohm] | 1150 |
| Tension du réseau [V] | 24 |
| Type de capteur | inductif |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
| Côté d'assemblage | Essieu suiveur articulé; essieu suiveur non articulé; Essieu arrière; gauche |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 970 |
| Longueur [mm] | 1065 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Résistance [ohm] | 1150 |
| Tension du réseau [V] | 24 |
| Type de capteur | inductif |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 2640 |
| Longueur [mm] | 2735 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Résistance [ohm] | 1150 |
| Tension du réseau [V] | 24 |
| Type de capteur | inductif |