| Cylindrée [mm] | 220 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 420 |
| Longueur [mm] | 500 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Unité quantitative | Jeu |
| Cylindrée [mm] | 305 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 310 |
| Longueur [mm] | 722 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 160 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 390 |
| Longueur [mm] | 404 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 400 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 10 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 22 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Longueur [mm] | 940 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 320 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Force d'éjection (N) | 280 |
| Longueur [mm] | 722 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 237 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Longueur [mm] | 575 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Styling | sans spoiler |
| Cylindrée [mm] | 280 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Longueur [mm] | 695 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 225 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 320 |
| Longueur [mm] | 545 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 195 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Longueur [mm] | 545 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 450 |
| Longueur [mm] | 527 |
| Remplacement uniquement par paires |