| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut; Bossage en bas |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur sans ressort |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Unité quantitative | Jeu |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Châssis | pour véhicules avec châssis standard |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas; Goujon en haut |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Unité quantitative | Jeu |
| Cylindrée [mm] | 110 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 580 |
| Longueur [mm] | 310 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Longueur [mm] | 280 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Longueur [mm] | 522 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 81 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 370 |
| Longueur [mm] | 264 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18,5 |
| Force d'éjection (N) | 300 |
| Longueur [mm] | 400 |
| Remplacement uniquement par paires |