| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 445 |
| Longueur [mm] | 495 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Cylindrée [mm] | 155 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 405 |
| Longueur [mm] | 416 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 405 |
| Longueur [mm] | 472 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 160 |
| Version | für Handbremshebel |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 228,6 |
| Système de freinage | Bendix |
| Cylindrée [mm] | 150 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Force d'éjection (N) | 730 |
| Longueur [mm] | 420 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 210 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 535 |
| Longueur [mm] | 580 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 180 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Longueur [mm] | 448 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Cylindrée [mm] | 180 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Longueur [mm] | 448 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Unité quantitative | Jeu |
| Cylindrée [mm] | 172 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 220 |
| Longueur [mm] | 445 |
| Remplacement uniquement par paires |