| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre du fil [mm] | 12,7 |
| Diamètre extérieur [mm] | 171 |
| Longueur [mm] | 335 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombre de taraudages | 4,5 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre du fil [mm] | 12,8 |
| Diamètre extérieur [mm] | 169 |
| Longueur [mm] | 348 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombre de taraudages | 4,3 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre du fil [mm] | 14,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Longueur [mm] | 225 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombre de taraudages | 5 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre du fil [mm] | 14,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 147 |
| Longueur [mm] | 22,5 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombre de taraudages | 5 |
| Unité quantitative | Jeu |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre du fil [mm] | 15,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 150 |
| Longueur [mm] | 228 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombre de taraudages | 5 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre du fil [mm] | 15 |
| Diamètre extérieur [mm] | 144 |
| Longueur [mm] | 213 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombre de taraudages | 5,5 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Châssis | pour véhicules sans la technique M |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre du fil [mm] | 17 |
| Diamètre extérieur [mm] | 146 |
| Longueur [mm] | 251 |
| Modèle de ressort | Minibloc |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombre de taraudages | 7,1 |
| Remplacement uniquement par paires | |
| Version renforcée |
| Châssis | pour véhicules avec la technique M |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre du fil [mm] | 11,8 |
| Diamètre extérieur [mm] | 109 |
| Longueur [mm] | 360 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombre de taraudages | 7,7 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre du fil [mm] | 11,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 143,5 |
| Longueur [mm] | 334 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombre de taraudages | 5 |
| Remplacement uniquement par paires |
| Châssis | pour véhicules avec la technique M |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre du fil [mm] | 13,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 96 |
| Longueur [mm] | 318 |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombre de taraudages | 8,7 |
| Remplacement uniquement par paires |