| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 49 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| Nombre de stries | 7 |
| Pièce neuve sans consigne | |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 49 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Voltage [V] | 14 |
| Bride Ø [mm] | 75 |
| Nombre de dents | 9 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Puissance nominale [kW] | 0,8 |
| Récupération de la pièce usé non-nécessaire | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Voltage [V] | 12 |
| Bride Ø [mm] | 75 |
| Nombre de dents | 9 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Puissance nominale [kW] | 1,6 |
| Récupération de la pièce usé non-nécessaire | |
| Voltage [V] | 12 |
| Bride Ø [mm] | 70 |
| Nombre de dents | 9 |
| Nombre de taraudages | 1 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Puissance nominale [kW] | 0,7 |
| Récupération de la pièce usé non-nécessaire | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pièce neuve sans consigne | |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 60 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 110 |
| Nombre de stries | 5 |
| Pièce neuve sans consigne | |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 60 |
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 19 |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules sans système antiblocage |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 70 |
| Nombre de stries | 4 |
| Pièce neuve sans consigne | |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 80 |
| Nombre de stries | 4 |
| Pièce neuve sans consigne | |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |