| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Cylindrée [mm] | 205 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 17,5; 17,8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 350 |
| Longueur du boîtier [mm] | 269,5 |
| Longueur [mm] | 500 |
| Poids [kg] | 0,238 |
| pour numéro OE | 1H6 827 550 A |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Cylindrée [mm] | 200 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 17,5; 18 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 270 |
| Longueur du boîtier [mm] | 266,5 |
| Longueur [mm] | 500 |
| Poids [kg] | 0,243 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Cylindrée [mm] | 225 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 8 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 380 |
| Longueur du boîtier [mm] | 281 |
| Longueur [mm] | 587 |
| Poids [kg] | 0,307 |
| ancienne version | |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Cylindrée [mm] | 215 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 16,5 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Force d'éjection (N) | 500 |
| Longueur du boîtier [mm] | 279 |
| Longueur [mm] | 514 |
| Poids [kg] | 0,300 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Cylindrée [mm] | 90 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
| Force d'éjection (N) | 590 |
| Longueur du boîtier [mm] | 156 |
| Longueur [mm] | 274,5 |
| Poids [kg] | 0,180 |
| Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
| Cylindrée [mm] | 197 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
| Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
| Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
| Force d'éjection (N) | 610 |
| Longueur du boîtier [mm] | 276 |
| Longueur [mm] | 512 |
| Poids [kg] | 0,258 |
| pour numéro OE | 251 829 331 A |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dimension du filetage extérieur | M12 x 1,5 |
| Longueur [mm] | 110 |
| Ouverture de la clé | 19 |
| Poids [kg] | 0,108 |
| Profil tête de vis/écrou | Héxagonal extérieur |
| Qualité/catégorie | 10.9 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec vis/boulons; avec écrou |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Diamètre extérieur [mm] | 44,5 |
| Diamètre intérieur [mm] | 12 |
| Longueur [mm] | 40 |
| Matériel | Caoutchouc/métal |
| Poids [kg] | 1,225 |
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Dimension du filetage extérieur | M10 x 1 |
| Longueur [mm] | 19,5 |
| Nombre de vis du volant dÂ’inertie | 6 |
| Ouverture de la clé | 17 |
| Poids [kg] | 0,024 |
| Profil tête de vis/écrou | Héxagonal extérieur |
| Qualité/catégorie | 12.9 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dimension du filetage extérieur | M12 x 1,5 |
| Longueur [mm] | 122 |
| Ouverture de la clé | 19 |
| Poids [kg] | 0,122 |
| Profil tête de vis/écrou | Héxagonal extérieur |
| Qualité/catégorie | 10.9 |
| Surface | phosphatisé |