| Matériel de housse de la culasse | Aluminium |
| Température initiale [°C] | 88 |
| Type de boîtier | avec boîtier |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec capteur |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Température initiale [°C] | 80 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec capteur |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Température initiale [°C] | 83 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec capteur |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Quantité | 1 |
| Température initiale [°C] | 92 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Température initiale [°C] | 105 |
| Type de fonctionnement | à commande électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Température initiale [°C] | 88 |
| Type de boîtier | sans boîtier |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| poids [g] | 221 |
| Température initiale [°C] | 85 |
| Type de boîtier | avec boîtier |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Côté d'assemblage | intérieur,extérieur |
| Température initiale [°C] | 97 |
| Type de boîtier | sans boîtier |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec capteur |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Température initiale [°C] | 90 |