Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service non nécessaire |
Dispositif d'attelage | Kit électrique avec prises de contact originales; Aide au stationnement se laisse désactiver (interrupteur) |
Équipement véhicule | pour véhicules sans système de check-control |
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 7 |
Temps de montage (en h) | 0,5 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service non nécessaire |
Dispositif d'attelage | Kit électrique avec prises de contact originales; sans coupure de l'aide au stationnement |
Équipement véhicule | pour véhicules sans système de check-control |
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 7 |
Temps de montage (en h) | 0,5 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service non nécessaire |
Dispositif d'attelage | Kit électrique avec prises de contact originales; sans coupure de l'aide au stationnement |
Équipement véhicule | pour véhicules sans système de check-control |
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 7 |
Temps de montage (en h) | 0,5 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service non nécessaire |
Dispositif d'attelage | Kit électrique sans prises de contact originales; sans coupure de l'aide au stationnement |
Équipement véhicule | pour véhicules avec système de check-control |
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 7 |
Temps de montage (en h) | 0,75 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service non nécessaire |
Dispositif d'attelage | Kit électrique avec prises de contact originales; sans coupure de l'aide au stationnement |
Équipement véhicule | pour véhicules sans système de check-control |
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 7 |
Temps de montage (en h) | 0,5 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service non nécessaire |
Dispositif d'attelage | Kit électrique avec prises de contact originales; sans coupure de l'aide au stationnement |
Équipement véhicule | pour véhicules avec système de check-control |
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 7 |
Temps de montage (en h) | 0,5 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service non nécessaire |
Dispositif d'attelage | Kit électrique avec prises de contact originales; sans coupure de l'aide au stationnement |
Équipement véhicule | pour véhicules sans système de check-control |
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 7 |
Temps de montage (en h) | 0,5 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service non nécessaire |
Dispositif d'attelage | Kit électrique avec prises de contact originales; sans coupure de l'aide au stationnement |
Équipement véhicule | pour véhicules avec système de check-control; pour véhicules sans système de check-control |
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 7 |
Temps de montage (en h) | 0,3 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service non nécessaire |
Dispositif d'attelage | Kit électrique avec prises de contact originales; Aide au stationnement se laisse désactiver (interrupteur) |
Équipement véhicule | pour véhicules avec système de check-control |
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 7 |
Temps de montage (en h) | 0,75 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Mise en service non nécessaire |
Dispositif d'attelage | Kit électrique avec prises de contact originales; sans coupure de l'aide au stationnement |
Équipement véhicule | pour véhicules avec système de check-control; pour véhicules sans système de check-control |
Prise pour accouplement de remorque (arrangem. de pôles) | 7 |
Temps de montage (en h) | 0,5 |