28-4809
| Alésage-Ø 1 [mm] | 14 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 90 |
| ID de la version de la fiche | 0131 |
| Nombre de stries | 5 |
| Pince | L-IG-S-M; M6 B+ |
| Poids net [kg] | 6,1 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
28-4810
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 85 |
| ID de la version de la fiche | 0131 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE; Nippon Denso |
| Nombre de stries | 7 |
| Pince | IG-S-L-M; M6 B+ |
| Poids net [kg] | 4,7 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
28-4811
| Alésage-Ø 1 [mm] | 9 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0121 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | L-DFM; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 7,8 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
28-4812
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 170 |
| ID de la version de la fiche | 0240 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | COM/BSS; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 7,8 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 53 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
28-4820
| Alésage-Ø 1 [mm] | 9 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 75 |
| ID de la version de la fiche | 0230 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | M8 B+ M5 D+ |
| Poids net [kg] | 4,9 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |