28-4546
| Alésage-Ø 1 [mm] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 85 |
| ID de la version de la fiche | 0230 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | M8 B+ M5 D+ |
| Poids net [kg] | 5,3 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 62 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
28-4548
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0109 |
| Nombre de stries | 7 |
| Pince | M8 B+ |
| Poids net [kg] | 10,7 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 50 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de refroidissment | refroidi par eau |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
28-4550
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 80 |
| ID de la version de la fiche | 0084 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | L-D (DUMMY) PLUG 84; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 5,5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type d'alternateur/de générateur | avec raccord pour compte-tours |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
28-4553
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0121 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | L-DFM Plug 109; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 7,3 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 64 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
28-4562
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 80 |
| ID de la version de la fiche | 0162 |
| Montage d'origine | Nipondenso |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | L-IG-S-M Plug 131; M6 B+ |
| Poids net [kg] | 5,5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |