| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0206 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | COM/LIN-DFM; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 5,4 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 200 |
| ID de la version de la fiche | 0238 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 5 |
| Pince | COM/LIN2; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 7,2 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 52 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Nombre de stries | 8 |
| Pince | M8 B+; M8 B- |
| Poids net [kg] | 8,9 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type d'alternateur/de générateur | Technique hybride |
| Type de refroidissment | refroidi par eau |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 48 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 125 |
| ID de la version de la fiche | 0293 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 7 |
| Pince | COM/LIN2C; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 5,7 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0238 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | COM/LIN2; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 7,4 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 52 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 160 |
| ID de la version de la fiche | 0204 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | F1-S (B+); M8 B+ |
| Poids net [kg] | 5,6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 52 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 136 |
| ID de la version de la fiche | 0204 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | F1-S (B+); M8 B+ |
| Poids net [kg] | 5,7 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 180 |
| ID de la version de la fiche | 0293 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 7 |
| Pince | COM/LIN2C; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 7,1 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 49 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0238 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | COM/LIN2; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 7,1 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 52 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | F-L (PCM); M8 B+ |
| Poids net [kg] | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 100 |
| ID de la version de la fiche | 0213 |
| Nombre de stries | 5 |
| Pince | COM/LIN2; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 4,8 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |