| Alésage-Ø 1 [mm] | 13 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 175 |
| ID de la version de la fiche | 0261 |
| Nombre de stries | 4 |
| Pince | LI-RC-BVS Plug 261; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 7,4 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 59 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 12 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8,5 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 180 |
| ID de la version de la fiche | 0238 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | COM/LIN2; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 7,3 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8,5 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0238 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | COM/LIN2; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 6,6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 50 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 190 |
| ID de la version de la fiche | 0239 |
| Nombre de stries | 5 |
| Pince | LIN2 |
| Poids net [kg] | 8,6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 72 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de refroidissment | refroidi par eau |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 210 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | 3X PHASE; Hybrid |
| Poids net [kg] | 13,3 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 52 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type d'alternateur/de générateur | Technique hybride |
| Type de refroidissment | refroidi par eau |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 12 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 210 |
| Nombre de stries | 8 |
| Pince | 3X PHASE; Hybrid |
| Poids net [kg] | 10,3 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 58 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type d'alternateur/de générateur | Technique hybride |
| Type de refroidissment | refroidi par eau |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 12 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| Données | 2X B+ opening |
| ID de la version de la fiche | 0138 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | Com/Lin 2; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 6,3 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 8 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 170 |
| ID de la version de la fiche | 0248 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | F-L (PCM); M8 B+ |
| Poids net [kg] | 7,3 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | Poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 12 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 235 |
| ID de la version de la fiche | 0138 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | M8 B+; S-SIG-FR |
| Poids net [kg] | 7,3 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0329 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | L Plug 329; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 6,4 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8,5 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 110 |
| Données | Only against oe |
| ID de la version de la fiche | 0129 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | L-DFM; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 5,1 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | pour poulies d'entraînement multiples |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 11 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 100 |
| ID de la version de la fiche | 0131 |
| Nombre de stries | 4 |
| Pince | L-IG-S-M; M6 B+ |
| Poids net [kg] | 5,2 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 64,5 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 130 |
| ID de la version de la fiche | 0213 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | COM/LIN; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 6,4 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 12 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0345 |
| Nombre de stries | 10 |
| Pince | M10 B+; W-L-15=RVC-S-FR |
| Poids net [kg] | 19,4 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 106 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 24V |
| Voltage [V] | 28 |