| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | 0027 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | G-S-L-F Plug 27; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 5,9 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 80 |
| ID de la version de la fiche | 0097 |
| Nombre de stries | 4 |
| Pince | IG-L Plug 97; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 4,5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 52 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8,5 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 100 |
| ID de la version de la fiche | 0092 |
| Nombre de stries | 7 |
| Pince | L-IG-C-M Plug 92; M6 B+ |
| Poids net [kg] | 5,8 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 60 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 70 |
| ID de la version de la fiche | 0230 |
| Nombre de stries | 4 |
| Pince | M5 D+; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 5,1 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 115 |
| ID de la version de la fiche | 0050 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | M8 B+; S-I-L-P |
| Poids net [kg] | 6,5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 50 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 90 |
| ID de la version de la fiche | 0050 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | M8 B+; S-I-L-P |
| Poids net [kg] | 5,9 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 56 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | 0013 |
| Nombre de stries | 5 |
| Pince | D-IG-L Plug 13; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0230 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | 6.4mm plug DF; M8 B+ M5 D+ |
| Poids net [kg] | 7,9 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 65 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 11 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 100 |
| ID de la version de la fiche | 0131 |
| Nombre de stries | 7 |
| Pince | IG-S-L-M; M6 B+ |
| Poids net [kg] | 5,5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 70 |
| ID de la version de la fiche | 0269 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | L-IG-C Plug 269; M6 B+ |
| Poids net [kg] | 4,2 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 70 |
| ID de la version de la fiche | 0083 |
| Nombre de stries | 5 |
| Pince | L-R Plug 83; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 4,4 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 57 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0121 |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | L-DFM; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 6,8 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 50 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 8 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0239 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 6 |
| Pince | COM-D; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 6,4 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 50 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 100 |
| ID de la version de la fiche | 0165 |
| Nombre de stries | 5 |
| Pince | L-DFM Plug 248; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 5,9 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 54 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 14 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 12 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| ID de la version de la fiche | 0230 |
| Nombre de stries | 4 |
| Pince | M5 D+; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 6,4 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 62 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Voltage [V] | 12 |