48-6647
| Alésage-Ø 1 [mm] | 13 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 13 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 130 |
| ID de la version de la fiche | 0277 |
| Nombre de stries | 8 |
| Pince | M8 B+; W-L-15-S-D |
| Poids net [kg] | 7,5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 82 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 24V |
| Voltage [V] | 24 |
48-6650
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 50 |
| ID de la version de la fiche | 0230 |
| Nombre de stries | 8 |
| Pince | D4 M5 Plug 230; M8 B+ |
| Poids net [kg] | 5 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 60 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 24V |
48-6654
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 100 |
| ID de la version de la fiche | 0277 |
| Nombre de stries | 10 |
| Pince | M8 B+; W-L-15-S-DFM (167) |
| Poids net [kg] | 7 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 64 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 24V |
48-6658
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 100 |
| ID de la version de la fiche | 0277 |
| Nombre de stries | 10 |
| Pince | M8 B+; W-L-15-S-DFM (167) |
| Poids net [kg] | 7,1 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 64 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 24V |
| Voltage [V] | 24 |
48-6666
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 60 |
| ID de la version de la fiche | 0029 |
| Nombre de stries | 8 |
| Pince | L-IG Plug 29; M6 B+ |
| Poids net [kg] | 6,4 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 77 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 24V |
| Voltage [V] | 28 |
48-6767
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 8 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 100 |
| ID de la version de la fiche | 0167 |
| Nombre de stries | 10 |
| Pince | Pin ""30"" M8 B+; W-L-15-S-DFM |
| Poids net [kg] | 7,3 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 88 |
| Poulies | avec poulie d'entraînement multiple |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 24V |
| Voltage [V] | 28 |
48-6815
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 80 |
| ID de la version de la fiche | 0167 |
| Nombre de stries | 10 |
| Pince | M8 B+; W-L-15-S-DFM |
| Poids net [kg] | 6,6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 64 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 24V |
48-6823
| Alésage-Ø 1 [mm] | 10 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 120 |
| ID de la version de la fiche | 0277 |
| Nombre de stries | 10 |
| Pince | M8 B+; W-L-15-S-D |
| Poids net [kg] | 7,3 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 64 |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 24V |
48-6829
| Alésage-Ø 1 [mm] | 12 |
| Alésage-Ø 2 [mm] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 150 |
| ID de la version de la fiche | 0345 |
| Montage d'origine | Always Cross by OE |
| Nombre de stries | 10 |
| Pince | M12; W-L-15-S-DFM |
| Poids net [kg] | 19,5 |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 24V |
| Voltage [V] | 24 |