| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre 1 [mm] | 8,3 |
| Diamètre 2[mm] | 12,5 |
| Diamètre 3 [mm] | 8,3 |
| Diamètre du fil [mm] | 8,75 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 144 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12,3 |
| Épaisseur 2 [mm] | 9 |
| Longueur [mm] | 313 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Nombre de taraudages | 8,3 |
| Poids [kg] | 1,97 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre 1 [mm] | 9,2 |
| Diamètre 2[mm] | 13,57 |
| Diamètre 3 [mm] | 9,4 |
| Diamètre du fil [mm] | 9,4 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 147 |
| Épaisseur 1 [mm] | 13,7 |
| Épaisseur 2 [mm] | 9,2 |
| Longueur [mm] | 300 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Nombre de taraudages | 8,25 |
| Poids [kg] | 2,59 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre 1 [mm] | 9,2 |
| Diamètre 2[mm] | 13,75 |
| Diamètre 3 [mm] | 9,25 |
| Diamètre du fil [mm] | 9,25 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 150 |
| Épaisseur 1 [mm] | 13,8 |
| Épaisseur 2 [mm] | 9,2 |
| Lettre distinctive | SR |
| Longueur [mm] | 304 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Nombre de taraudages | 8,25 |
| Poids [kg] | 2,59 |
| Version renforcée |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre du fil [mm] | 13 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 143 |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec système de climatisation |
| Lettre distinctive | CL |
| Longueur [mm] | 304 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Nombre de taraudages | 5,8 |
| Poids [kg] | 2,31 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre 1 [mm] | 8,5 |
| Diamètre 2[mm] | 12,2 |
| Diamètre 3 [mm] | 8,95 |
| Diamètre du fil [mm] | 8,95 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 145 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12,3 |
| Épaisseur 2 [mm] | 8,5 |
| Lettre distinctive | SJ |
| Longueur [mm] | 292 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Nombre de taraudages | 7,6 |
| Poids [kg] | 1,71 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre 1 [mm] | 8,6 |
| Diamètre 2[mm] | 13 |
| Diamètre 3 [mm] | 8,6 |
| Diamètre du fil [mm] | 8,6 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 145 |
| Épaisseur 1 [mm] | 13 |
| Épaisseur 2 [mm] | 8,6 |
| Longueur [mm] | 320 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Nombre de taraudages | 8,4 |
| Poids [kg] | 2,24 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre 1 [mm] | 9 |
| Diamètre 2[mm] | 12,4 |
| Diamètre 3 [mm] | 9 |
| Diamètre du fil [mm] | 9 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 145 |
| Épaisseur 1 [mm] | 12,5 |
| Épaisseur 2 [mm] | 9 |
| Lettre distinctive | SU |
| Longueur [mm] | 329 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer non-constant |
| Nombre de taraudages | 8,1 |
| Poids [kg] | 1,96 |
| Châssis | pour véhicules avec garde au sol augmentée; pour véhicules avec châssis renforcé |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre du fil [mm] | 19 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 157 |
| Diamètre extérieur [mm] | 158 |
| Longueur [mm] | 273 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Nombre de taraudages | 5,4 |
| Poids [kg] | 4,6 |