| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Version renforcée |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Équipement véhicule | pour véhicules sans correcteur d'assiette |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Version renforcée |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Version renforcée |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis sportif |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |