16-14 800 0004
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Longueur de câble [mm] | 735 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Numéro d'article en paire | 16-14 800 0005 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
16-14 800 0005
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Longueur de câble [mm] | 1560 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Numéro d'article en paire | 16-14 800 0004 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Capteur actif |
16-14 800 0006
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 460 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Résistance [ohm] | 1650 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Capteur passif |
16-14 800 0007
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec monture |
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur de câble [mm] | 720 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
16-14 800 0008
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur de câble [mm] | 490 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
16-14 800 0009
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 450 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Résistance [ohm] | 1100 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | inductif |
16-14 800 0010
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur de câble [mm] | 590 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
16-14 800 0011
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Longueur de câble [mm] | 450 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Numéro d'article en paire | 16-14 800 0012 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
16-14 800 0012
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Longueur de câble [mm] | 450 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Numéro d'article en paire | 16-14 800 0011 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
16-14 800 0013
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 450 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Résistance [ohm] | 1650 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Capteur passif |
16-14 800 0014
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec bague d'étanchéité |
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ESP |
| Longueur de câble [mm] | 610 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
16-14 800 0015
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Longueur de câble [mm] | 805 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
16-14 800 0016
| Côté d'assemblage | des deux côtés du pont arrière |
| Longueur de câble [mm] | 845 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
16-14 800 0017
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Longueur de câble [mm] | 640 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
16-14 800 0018
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP |
| Longueur [mm] | 690 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Numéro d'article en paire | 16-14 800 0019 |
| Résistance [ohm] | 1650 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Capteur passif |
16-14 800 0019
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage; pour véhicules sans ESP |
| Longueur de câble [mm] | 1560 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Numéro d'article en paire | 16-14 800 0018 |
| Résistance [ohm] | 1650 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Capteur passif |
16-14 800 0020
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 486 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall |
16-14 800 0021
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 420 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Numéro d'article en paire | 16-14 800 0022 |
| Résistance [ohm] | 1100 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | inductif |
16-14 800 0022
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 420 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Numéro d'article en paire | 16-14 800 0021 |
| Résistance [ohm] | 1100 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | inductif |
16-14 899 0000
| Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension du réseau [V] | 12 |
| Type de capteur | Capteur actif |