| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 641 |
| Poids [kg] | 0,038 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Poids [kg] | 0,05 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 686 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 585 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,056 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Empattement | Empattement court |
| Longueur de câble [mm] | 504 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Forme de la prise | ovale |
| Hauteur [mm] | 28,5 |
| Longueur de câble [mm] | 1630 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,077 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Forme de la prise | rond |
| Hauteur [mm] | 28,3 |
| Longueur de câble [mm] | 551 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,049 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Forme de la prise | rond |
| Longueur de câble [mm] | 500 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 465 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 465 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec ESP |
| Forme de la prise | rond |
| Hauteur [mm] | 40,5 |
| Longueur de câble [mm] | 1695 |
| Longueur globale [mm] | 1740 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Forme de la prise | rectangulaire |
| Longueur de câble [mm] | 730 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,045 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | Capteur actif |