Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | gauche,droite |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche; Essieu avant droit |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Poids [kg] | 0,106 |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Nombre de connexions | 2 |
Poids [kg] | 0,062 |
Tension nominale [V] | 12 |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Nombre de connexions | 2 |
Poids [kg] | 0,04 |
Tension nominale [V] | 12 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Côté d'assemblage | Arbre de sortie de boîte de vitesses |
Couleur | noir |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Forme de la prise | ovale |
Nombre de connexions | 2 |
Nombres de pôles | 2 |
Poids [kg] | 0,052 |
Tension nominale [V] | 12 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Forme de la prise | ovale |
Hauteur [mm] | 49,7 |
Longueur de câble [mm] | 2135 |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Nombres de pôles | 2 |
Tension nominale [V] | 12 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
Forme de la prise | ovale |
Hauteur [mm] | 49,7 |
Longueur de câble [mm] | 1300 |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Nombres de pôles | 2 |
Tension nominale [V] | 12 |
Type de capteur | Principe de Hall |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Forme de la prise | carré |
Nombres de pôles | 2 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Forme de la prise | carré |
Nombres de pôles | 2 |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble; avec bague d'étanchéité |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Forme de la prise | carré |
Nombres de pôles | 2 |