| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 1220 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Forme de la prise | carré |
| Nombres de pôles | 2 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Forme de la prise | carré |
| Nombres de pôles | 2 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Forme de la prise | carré |
| Nombres de pôles | 2 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Forme de la prise | carré |
| Nombres de pôles | 2 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Poids [kg] | 0,085 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Poids [kg] | 0,083 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Poids [kg] | 0,074 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Poids [kg] | 0,1 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Nombre de connexions | 2 |
| Poids [kg] | 0,01 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Forme de la prise | ovale |
| Longueur de câble [mm] | 1135 |
| Poids [kg] | 0,113 |
| Résistance [ohm] | 1130 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | inductif |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Poids [kg] | 0,115 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Poids [kg] | 0,122 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Poids [kg] | 0,122 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,046 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Poids [kg] | 0,009 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Poids [kg] | 0,0343 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Tension nominale [V] | 12 |