V10-72-1100
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 1130 |
| Longueur [mm] | 1230 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nº de châssis jusqu'à | 70-T-199000 |
| Poids [kg] | 0,11 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | Capteur passif |
V10-72-1101
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 470 |
| Longueur [mm] | 560 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Nº de châssis jusqu'à | 70-3-250000 |
| Poids [kg] | 0,094 |
| Résistance [ohm] | 1680 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | Capteur passif |
V10-72-1121
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Couleur | noir |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Forme de la prise | en forme de D |
| Nombre de connexions | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,01 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall; Capteur actif |
V10-72-1231
| Côté d'assemblage | Essieu avant; Essieu avant gauche; Essieu avant droit |
| Couleur | noir |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Indicateur d'usure | préparé pour indicateur d'usure |
| Longueur [mm] | 479 |
| Nombre de conduites | 2 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Nombres de pôles | 4 |
| Poids [kg] | 0,125 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall; Capteur passif |
V10-72-1232
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Couleur | noir |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Indicateur d'usure | non préparé pour indicateur d'usure |
| Longueur de câble [mm] | 1080 |
| Longueur [mm] | 1026; 1150 |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,115 |
| Résistance [ohm] | 1100 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall; Capteur passif |
V10-72-1235
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 1360 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,138 |
| pour numéro PR | 8Q0; 8Q1; 8Q3 |
| Résistance [ohm] | 1650 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall; Capteur passif |
V10-72-1236
| Côté d'assemblage | Essieu avant; Essieu avant gauche; Essieu avant droit |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Hauteur [mm] | 28 |
| Indicateur d'usure | non préparé pour indicateur d'usure |
| Longueur de câble [mm] | 480 |
| Longueur [mm] | 479; 550 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,053 |
| Tension nominale [V] | 12 |
V10-72-1237
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche; Essieu arrière droit |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 1140 |
| Longueur [mm] | 1190 |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,108 |
| Tension nominale [V] | 12 |
V10-72-1238
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 1190 |
| Tension nominale [V] | 12 |
V10-72-1239
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu arrière droit |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 1360 |
| Longueur [mm] | 1390 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,13 |
| Résistance [ohm] | 1750 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | inductif; Capteur passif |
V10-72-1240
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 1340 |
| Nombres de pôles | 2; 6 |
| Poids [kg] | 0,185 |
| Résistance [ohm] | 1650 |
| Tension nominale [V] | 12 |
V10-72-1241
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 1197 |
| Tension nominale [V] | 12 |
V10-72-1242
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Longueur de câble [mm] | 1105 |
| Longueur [mm] | 1031; 1140 |
| Nombres de pôles | 4 |
| Poids [kg] | 0,1 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall; Capteur actif |
V10-72-1311
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,01 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall; Capteur actif |
V10-72-1312
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Couleur du carter | gris |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,014 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall; Capteur actif |
V10-72-1316
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans câble |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière,Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,012 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | Principe de Hall; Capteur actif |
V10-72-1317
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Hauteur [mm] | 28 |
| Longueur de câble [mm] | 955 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Nombre de contacts utilisés | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,16 |
| Résistance [ohm] | 1650 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | inductif; Capteur passif |
V10-72-1318
| Côté d'assemblage | Essieu arrière; Essieu arrière droit |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Hauteur [mm] | 28 |
| Longueur de câble [mm] | 1150 |
| Nombre de connexions | 2 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,14 |
| Résistance [ohm] | 1650 |
| Tension nominale [V] | 12 |
| Type de capteur | Capteur passif |
V10-72-1326
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec câble |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Dynamique de mouvement et de freinage | pour véhicules avec système antiblocage |
| Hauteur [mm] | 40 |
| Longueur de câble [mm] | 820 |
| Longueur [mm] | 890 |
| Nombres de pôles | 2 |
| Poids [kg] | 0,115 |
| Tension nominale [V] | 12 |