Étrier de frein NK 213384
| Montage d'origine | BENDIX |
| Matériel | Fonte |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 57 |
| Numéro d'article en paire | 213383 |
| Poids net [kg] | 4,67 |
Mécanisme d'embrayage LuK 225 0037 21
| Diamètre 1/diamètre 2 [mm] | 250/250 |
| Embrayage | pour véhicules munis d'embrayage double-disque |
| Numéro d'information technique | TGU6 |
Relais de signal de détresse FEBI BILSTEIN 35875
| Voltage [V] | 24 |
| Épaisseur [mm] | 70 |
| Longueur [mm] | 95 |
| Largeur [mm] | 40 |
| Poids [kg] | 0,115 |
| Nombre de connexions | 11 |
Butée de débrayage LuK 500 0593 30
| Hauteur [mm] | 172,0 |
| Diamètre intérieur [mm] | 60 |
| Diamètre extérieur [mm] | 110 |
| Type de boîtier | avec boîtier |
Maître-cylindre de frein MDR MBM-2H46
| Poids [kg] | 0,92 |
| Taraudage [mm] | 9 |
| Nombre de taraudages | 4 |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 26 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 80 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 21,00 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 18,00 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 11,00 |
Maître-cylindre de frein A.B.S. 75190
| Poids [kg] | 0,95 |
| Matériel | Aluminium |
| Nombre de connexions | 4 |
| Taraudage/Filetage 1 | 4x M10x1.0 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Diamètre du piston 1 [mm] | 25,4 |