Qualité | OE |
Type de raccord | System Ford |
Nombre de pièces nécessaires | 1 |
Équipement véhicule | pour véhicules sans distributeur d'allumage |
Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans serre-flan |
Réparation élargie recommandée cf. liste d'accessoires | |
Référence de l'accessoire recommandé | 2324022 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 95,5 |
Force d'éjection (N) | 630 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 580 |
Nº de châssis jusqu'à | 4B-Y-120000 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 278 |
Cylindrée [mm] | 90 |
Force d'éjection (N) | 630 |
Côté d'assemblage | des deux côtés de l'essieu avant |
Longueur [mm] | 241 |
Poids [kg] | 0,170 |
Diamètre intérieur [mm] | 65 |
Diamètre intérieur [mm] | 72 |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
Longueur [mm] | 278 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 630 |
Remplacement uniquement par paires |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Côté d'assemblage | Hayon du véhicule |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 101 |
Force d'éjection (N) | 660 |
Remplacement uniquement par paires |
Longueur [mm] | 279 |
Cylindrée [mm] | 95 |
Force d'éjection (N) | 630 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
pour numéro OE | 4B5 827 552 D |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 279 |
Poids [kg] | 0,180 |
Cylindrée [mm] | 98 |
Force d'éjection (N) | 630 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
Longueur du boîtier [mm] | 161,5 |
pour numéro OE | 1 363 512 |
Poids [kg] | 0,03 |
Points de commutation [bar] | 0,25 |
Couleur | vert |
Ouverture de la clé | 24 |
Nombre de connexions | 1 |
Dimension du filetage extérieur | 1/4"" - 18 NPTF |
Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 280 |
Poids [kg] | 0,183 |
Cylindrée [mm] | 95 |
Force d'éjection (N) | 660 |
Diamètre du boîtier [mm] | 19 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
Longueur du boîtier [mm] | 161,5 |
Filetage de raccordement | 1/4'' x 18 NPT |
Pression du contacteur [bar] | 0,25 |
Nombre de connexions | 1 |
Numéro d'information technique | circuit N.C. |
Poids [kg] | 0,1 |
Filetage | 1/4"" x 18 NPTF |
Ouverture de la clé | 24 |
Pression [bar] de | 0,15 |
Pression [bar] à | 0,35 |
Nombres de pôles | 1 |
Couleur du carter | vert |
Forme de la prise | ovale |
Numéro d'information technique | Circuit N.C. |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
pour référence | 84.1720A2 |
Nombres de pôles | 2 |
Version | EQUIVALENT |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur sur ressort |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Système d'amortisseur | Amortissement renforcé |
Mode de serrage d'amortisseur | Pont en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Filetage | M10x1 |
Longueur des tiges de piston [mm] | 230 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 11 |
Jambe de suspension - diamètre extérieur [mm] | 48 |
Poids [kg] | 0,05 |
Pression [bar] | 0,25 |
Filetage | 1/4-18NPT |
Ouverture de la clé | 24 |
Longueur de l'emballage [cm] | 4,50 |
Largeur de l'emballage [cm] | 2,70 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 6,20 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 660 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 660 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 278 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 630 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Hauteur [mm] | 232 |
Diamètre intérieur [mm] | 58 |
Diamètre extérieur [mm] | 102 |
Type de filtre | Cartouche filtrante |
Poids [kg] | 0,300 |
Longueur de l'emballage [cm] | 31 |
Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 4 |
Longueur [mm] | 280 |
Poids [kg] | 0,198 |
Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
Cylindrée [mm] | 95,5 |
Force d'éjection (N) | 630 |
Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
Longueur de l'emballage [cm] | 37,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
Filetage | 1/4x18 NPTF |
Pression du contacteur [bar] | 0,25 |
Type de capteur | type de capteur fermé |
Poids [kg] | 0,240 |
Longueur de l'emballage [cm] | 9,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 30 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 18 |
Voltage [V] | 12 |
Poids [kg] | 1,08727 |
Équipement véhicule | pour véhicules sans distributeur d'allumage |
Article complémentaire/Info complémentaire | sans fixation |
Nombres de pôles | 3 |
Nombre de connexions | 4 |
Nombre d'entrées/sorties | 4 |
Bobine d'allumage | Bloc bobine |
Nombre de trous de fixation | 4 |
Système d'allumage à bobines | pour allumage électronique intégral (VZ) |
Poids [kg] | 0,04699 |
Filetage | 1/4"" x 18 NPT |
Pression du contacteur [bar] | 0,25 |
Ouverture de la clé | 24 |
Nombres de pôles | 1 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 660 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 280 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 660 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 278 |
Cylindrée [mm] | 100 |
Force d'éjection (N) | 630 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Poids [kg] | 0,64 |
Matériel | Aluminium |
Nombre de connexions | 3 |
Système de freinage | TRW |
Taraudage/Filetage 1 | 3x M12x1.0 |
Nombre de trous de fixation | 2 |
Diamètre du piston 1 [mm] | 27 |
Diamètre du piston 2 [mm] | 20,6 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Matériel | PU (polyuréthane) |
Matériel | Thermoplastique |
poids [g] | 457 |
Numéro de composant | 4 |