Écrou FEBI BILSTEIN 04514
| Épaisseur [mm] | 7,7 |
| Poids [kg] | 0,015 |
| Ouverture de la clé | 13 |
| Profil tête de vis/écrou | Héxagonal extérieur |
| Qualité/catégorie | 10 |
| Dimension filetage intérieur | M8 x 1,25 |
Compresseur, climatisation SIDAT 1.1171
| Qualité | GENUINE |
| Type de raccord | O RING VERT. |
| Nombre de stries | 7 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 119 |
| ID du compresseur | 5H14 |
| ID-culasse (compresseur) | FL |
Cylindre de roue METZGER 101-585
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Numéro d'article en paire | 101-584 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,64 |
Revêtement de pédale, pédale de frein TOPRAN 103 079
| Couleur | noir |
| Équipement véhicule | pour véhicules avec boîte de vitesses manuelle |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | Revêtement de la pédale en caoutchouc |
| Code de couleurs | B41 |
Bague d'étanchéité, arbre à came de frein FEBI BILSTEIN 11887
| Épaisseur [mm] | 7 |
| Poids [kg] | 0,025 |
| Matériel | ACM (caoutchouc polyacrylique) |
| Diamètre intérieur [mm] | 43,5 |
| Diamètre extérieur [mm] | 58 |
Étrier de frein ABAKUS 131-04-031
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Type d'étrier de frein | Étrier de frein (1 piston) |
| Système de freinage | AKEBONO |
| pour epaisseur de disque de frein [mm] | 10 |
| Numéro d'article en paire | 131-04-032 |
| Diamètre du piston [mm] | 35 |
Joint-soufflet, arbre de commande FEBI BILSTEIN 14768
| pour numéro OE | 7761570 |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Longueur [mm] | 85 |
| Poids [kg] | 0,2 |
| Matériel | Thermoplastique |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 22 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 78 |
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 14769
| pour numéro OE | 7761570 S1 |
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
| Longueur [mm] | 85 |
| Poids [kg] | 0,21 |
| Matériel | Thermoplastique |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 22 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 78 |
| Tenir compte des informations service |
Étrier de frein FEBI BILSTEIN 179446
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Poids [kg] | 2,3 |
| Type d'étrier de frein | Étrier de frein (1 piston) |
| Matériel | Fonte |
| Pièce neuve | |
| Numéro d'article en paire | 179447 |
Flexible de frein FEBI BILSTEIN 179781
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Longueur [mm] | 607 |
| Poids [kg] | 0,4 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec éclisse d'arrêt |
| Numéro d'article en paire | 179782 |
Étrier de frein NK 2132129
| Montage d'origine | AKEBONO |
| Type d'étrier de frein | Étrier de frein avec frein de stationnement intégré |
| Type d'étrier de frein | Étrier de frein (1 piston) |
| Matériel | Fonte |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 35 |
| Numéro d'article en paire | 2132130 |
| Poids net [kg] | 2,55 |
Rotule de barre de connexion A.B.S. 230954
| Longueur [mm] | 140 |
| Poids [kg] | 0,799 |
| Filetage | FM14X1.5 RHT |
| Dimension du cône [mm] | 16,2 |
| Taraudage/Filetage 2 | MM14X1.5 RHT |
Cylindre de roue ATE 24.3220-1119.3
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | Bendix |
| MAPP-Code existant | |
| Diamètre du piston [mm] | 20,6 |
Joint-soufflet, arbre de commande ORIGINAL IMPERIUM 26864/TE
| Côté d'assemblage | côté roue |
| Hauteur [mm] | 87 |
| Diamètre 1 [mm] | 22,4 |
| Diamètre 2[mm] | 79 |
| poids [g] | 67 |
Alternateur ELSTOCK 28-2617
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 70 |
| ID de la version de la fiche | 0230 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 48 |
| Pince | M8 |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Poids net [kg] | 5,3 |
Alternateur BV PSH 305.503.070.011
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 70 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 48,2 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | +90 |
Alternateur BV PSH 305.503.070.215
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 70 |
| Qualité | Bosch Reman |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 48,2 |
| Pince | B+ (M8) |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | +90 |
Rétroviseur extérieur TYC 309-0042
| Côté d'assemblage | gauche |
| Couleur | noir |
| Type d'immatriculation | certifié type E |
| Rétroviseur extérieur/intérieur | Ajustage par câble |
| Rétroviseur extérieur/intérieur | convexe |
Rotule de barre de connexion MEYLE 316 020 0026
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Longueur [mm] | 150 |
| Taraudage/Filetage 1 | M14x1,5 |
| Taraudage/Filetage 2 | M14x1,5 |
| Numéro d'article en paire | 316 020 0025 |
Alternateur VALEO 436449
| Voltage [V] | 13,5 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 90 |
| Poids [kg] | 5,97 |
| Nombre de stries | 6 |
| Position/degré | R 90 |
| Type de fixation | Fixation par bras pivotant double |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 55 |
| Poulies | avec poulie |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Connexion/pince | avec raccord pour compte-tours |
Filtre à carburant MEAT & DORIA 4514
| Diamètre [mm] | 51 |
| Hauteur [mm] | 90 |
| Type de filtre | Cartouche filtrante |
| Ø admission [mm] | 6 |
| Ø Sortie [mm] | 6 |
Rotule de barre de connexion METZGER 54047511
| Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
| Garantie | 3 ans de garantie ou jusqu’à 75 000km |
| Numéro d'article en paire | 54047612 |
Étrier de frein METZGER 6260237
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Qualité | AM |
| Récupération de la pièce usé non-nécessaire | |
| Numéro d'article en paire | 6260238 |
| Pièce neuve sans consigne |
Cylindre de roue A.B.S. 62814X
| Diamètre [mm] | 20,6 |
| Poids [kg] | 0,38 |
| Filetage | 1x M10x1.0 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | BOSCH/BENDIX |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 29 |
Étrier de frein A.B.S. 726081
| Poids [kg] | 2,611 |
| Type d'étrier de frein | Étrier de frein avec frein de stationnement intégré |
| Type d'étrier de frein | Étrier de frein (1 piston) |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | AKEBONO |
| pour epaisseur de disque de frein [mm] | 10 |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 132 |
| Numéro d'article en paire | 726082 |
| Diamètre du piston [mm] | 35 |
Démarreur BV PSH 810.511.093.010
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,4 |
| Qualité | +Line |
| Pince | B+ (M8) |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Bride Ø [mm] | 64,5 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
Démarreur BV PSH 810.511.093.018
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,4 |
| Qualité | RNL-Standard |
| Pince | B+ |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Bride Ø [mm] | 64,5 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Angle de fixation [degrés] | +32 |
Démarreur BV PSH 810.511.093.210
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,4 |
| Qualité | Bosch New |
| Pince | B+ (M8) |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Bride Ø [mm] | 64,5 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
Étrier de frein TRISCAN 8170 343492
| Diamètre [mm] | 35 |
| Type d'étrier de frein | Étrier de frein (1 piston) |
| Épaisseur du disque de frein [mm] | 10 |
| Système de freinage | AKEBONO |
| Numéro d'article en paire | 343493 |
Rotule de barre de connexion TRISCAN 8500 11132
| Nombre de pièces nécessaires | 1 |
| Taraudage [mm] | 14x1,5 |
| Type de filetage | avec filet à droite |
| Numéro d'article en paire | 8500 11131 |
Étrier de frein ELSTOCK 86-0748
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | devant l'essieu |
| Montage d'origine | AKEBONO |
| Type de disque de frein | plein |
| Type d'étrier de frein | Étrier de frein avec frein de stationnement intégré |
| Type d'étrier de frein | Étrier de frein (1 piston) |
| Matériel | Acier |
| pour epaisseur de disque de frein [mm] | 10 |
| pour diamètre du disque de frein [mm] | 280 |
| Numéro d'article en paire | 87-0748 |
| Poids net [kg] | 2,4 |
| Diamètre du piston [mm] | 35 |
Cylindre de roue BREMBO A 12 176
| Alésage-Ø [mm] | 20,64 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | Bendix/Bosch |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 29 |
Flexible de frein BLUE PRINT ADA105344C
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Longueur [mm] | 607 |
| Poids [kg] | 0,4 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec éclisse d'arrêt |
| Numéro d'article en paire | ADA105345C |
Étrier de frein BLUE PRINT ADBP450122
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Poids [kg] | 2,3 |
| Type d'étrier de frein | Étrier de frein (1 piston) |
| Matériel | Fonte |
| Pièce neuve | |
| Numéro d'article en paire | ADBP450123 |
Étrier de frein BLUE PRINT ADM545505
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Poids [kg] | 2,61 |
| Tenir compte des informations service | |
| Numéro d'article en paire | ADM545506 |
Alternateur TMI AL01279
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 70 |
| ID de la version de la fiche | 0230 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 48 |
| Pince | M8 |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 8 |
| Poids net [kg] | 5,3 |
Étrier de frein TMI BR002238
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | devant l'essieu |
| Montage d'origine | AKEBONO |
| Type de disque de frein | plein |
| Type d'étrier de frein | Étrier de frein avec frein de stationnement intégré |
| Type d'étrier de frein | Étrier de frein (1 piston) |
| Matériel | Acier |
| pour epaisseur de disque de frein [mm] | 10 |
| pour diamètre du disque de frein [mm] | 280 |
| Numéro d'article en paire | BR002239 |
| Poids net [kg] | 2,4 |
| Diamètre du piston [mm] | 35 |
Cylindre de roue TRW BWF157
| Montage d'origine | BENDIX |
| Matériel | Fonte |
| Numéro d'article en paire | BWF156 |
| Diamètre du piston [mm] | 20,6 |
Cylindre de roue MGA C1601
| Montage d'origine | BENDIX |
| Filetage de raccordement | M10x100 |
| Matériel | Fonte d'acier |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 20,6 |
| Diamètre de montage [mm] | 31,5 |
| Taraudage/Filetage 1 | M6 |
| longueur min. [mm] | 48 |
| Distance entre les boulons de serrage [mm] | 29 |
Embrayage, ventilateur de radiateur MAHLE CFC 49 001P
| Diamètre [mm] | 135 |
| Type de fonctionnement | thermique |
| Hauteur de construction [mm] | 63 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 147 |
| Longueur externe [mm] | 135 |
| Largeur extérieur [mm] | 135 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 17,0 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 6,00 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 17,00 |
| Poids net [g] | 924,0 |
Cylindre de roue FERODO FHW187
| Diamètre [mm] | 20,64 |
| Poids [kg] | 0,39 |
| Matériel | Fonte grise |
| Système de freinage | Bendix |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 11 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 4,5 |
Rotule de barre de connexion TRW JTE624
| Longueur [mm] | 150 |
| Dimension du cône [mm] | 16,3 |
| Longueur globale [mm] | 174,2 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
| Taraudage/Filetage 1 | M14x1,5 |
| Taraudage/Filetage 2 | M14x1,5 |
| Numéro d'article en paire | JTE604 |
Compresseur, climatisation MEAT & DORIA K11171
| Qualité | GENUINE |
| Type de raccord | O RING VERT. |
| Nombre de stries | 7 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 119 |
| ID du compresseur | 5H14 |
| ID-culasse (compresseur) | FL |
Cylindre de roue DELPHI LW21900
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans régulateur intégré |
| Système de freinage | Bendix |
| Diamètre du piston [mm] | 21 |
Kit de freins, freins à tambours MGA PM638600
| Montage d'origine | BENDIX |
| Largeur [mm] | 39 |
| Diamètre de piston de cylindre [mm] | 20,6 |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 203 |
Rotule de barre de connexion DELPHI TA3220
| Longueur [mm] | 173 |
| Largeur [mm] | 46 |
| Hauteur [mm] | 104 |
| Filetage | M14x1.5 |
| Type de filetage | avec filet à droite |
Alternateur VEMO V10-13-50075
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 90 |
| Poids [kg] | 6,03 |
| Nombre de stries | 6 |
| Position/degré | R 90 |
| Type de fixation | Fixation par bras pivotant double |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 53,2 |
| Poulies | avec poulie |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec régulateur intégré |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Connexion/pince | avec raccord pour compte-tours |
| Pièce neuve | |
| Pièce neuve sans consigne |
Rotule de barre de connexion VAICO V20-1968
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Poids [kg] | 0,7959 |
| Filetage | M 14 x 1,5 |
| Numéro d'article en paire | V20-1967 |