Alternateur MAGNETI MARELLI 063731890010
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 130 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 61,7 |
| Poulies | avec poulie |
Joint-soufflet, arbre de commande FEBI BILSTEIN 100439
| Côté d'assemblage | du côté boîte de vitesses |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 90 |
| Poids [kg] | 0,045 |
| Matériel | Thermoplastique |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 24,1 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 65 |
Jeu de joints-soufflets, arbre de commande FEBI BILSTEIN 100440
| pour numéro OE | 77 01 209 469 |
| Longueur [mm] | 90 |
| Poids [kg] | 0,196 |
| Matériel | Thermoplastique |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 24 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 65 |
| Tenir compte des informations service |
Alternateur BV PSH 135.546.130.050
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 130 |
| Qualité | +Line |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 61,7 |
| Pince | B+ (M8) |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | -5 |
Alternateur BV PSH 135.546.130.058
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 130 |
| Qualité | RNL-Standard |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 61,0 |
| Pince | B+ (M8) |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | -12 |
Alternateur BV PSH 135.546.130.059
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 130 |
| Qualité | RNL-Standard |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 61,0 |
| Pince | B+ (M8) |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | -12 |
Alternateur BV PSH 135.546.130.260
| Voltage [V] | 12 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 130 |
| Qualité | Denso New |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 61,7 |
| Pince | B+ (M8) |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Nombre de gorges | 6 |
| Angle de fixation [degrés] | -5 |
Alternateur ELSTOCK 28-5560
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 130 |
| ID de la version de la fiche | 0230 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 62 |
| Pince | M6 DFM, M5 D+ |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 12 |
| Poids net [kg] | 6,5 |
Amortisseur SACHS 310 036
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Données | S30X199 |
Alternateur VALEO 440443
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 130 |
| Poids [kg] | 6,6 |
| Nombre de stries | 6 |
| Position/degré | R |
| Type de fixation | Fixation par bras pivotant simple |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 63 |
| Poulies | avec poulie |
| Poulies | avec poulie à gorge |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Alternateur TMI AL02607
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 130 |
| ID de la version de la fiche | 0230 |
| Nombre de stries | 6 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 62 |
| Pince | M6 DFM, M5 D+ |
| Pince | M8 B+ |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Type de réseau de bord | pour véhicules avec réseau de bord de 12V |
| Alésage-Ø 1 [mm] | 12 |
| Poids net [kg] | 6,5 |
Amortisseur TRW JHT102S
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Diamètre [mm] | 38 |
| Nombre par essieu | 2 |
| Consulter données techniques | |
| Longueur 1 [mm] | 513 |
| Longueur 2 [mm] | 313 |
Amortisseur TRW JHT102T
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
| Diamètre [mm] | 38 |
| Nombre par essieu | 1 |
| Consulter données techniques | |
| Longueur 1 [mm] | 513 |
| Longueur 2 [mm] | 313 |
Alternateur VALEO 443070
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 140 |
| Poids [kg] | 6,88 |
| Nombre de stries | 6 |
| Position/degré | L 175 |
| Poulie pour courroies - Ø [mm] | 60,5 |
| Poulies | avec poulie débrayable |
| Pièce neuve | |
| Pièce de rechange sans consigne |
Amortisseur KYB 443070
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |