Voltage [V] | 12 |
Puissance nominale [kW] | 0,8 |
Echange standard | |
Garantie | 2 ans de garantie |
Entièrement révisé(e) |
Voltage [V] | 12 |
Puissance nominale [kW] | 0,8 |
Echange standard | |
Garantie | 2 ans de garantie |
Entièrement révisé(e) |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 9 |
Puissance nominale [kW] | 0,9 |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 9 |
Puissance nominale [kW] | 0,9 |
ID de la version de la fiche | 30-50 |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Bride Ø [mm] | 64 |
Nombre de trous de fixation | 2 |
Pignon-position de base [mm] | 11 |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 9 |
Puissance nominale [kW] | 0,9 |
ID de la version de la fiche | 30-50 |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Bride Ø [mm] | 64 |
Nombre de trous de fixation | 2 |
Pignon-position de base [mm] | 11 |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 9 |
Puissance nominale [kW] | 0,9 |
ID de la version de la fiche | 30-50 |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Bride Ø [mm] | 64 |
Nombre de trous de fixation | 2 |
Pignon-position de base [mm] | 11 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Module atténuateur |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Module atténuateur |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Module atténuateur |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Type de suspension | pour véhicules avec suspension hélicoïdale |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Voltage [V] | 12 |
Puissance nominale [kW] | 0,8 |
Qualité | RNL-Standard |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Nombre de trous de fixation | 3 |
Angle de fixation [degrés] | -58 |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 9 |
Puissance nominale [kW] | 0,9 |
ID de la version de la fiche | 30-50 |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Bride Ø [mm] | 64 |
Nombre de trous de fixation | 2 |
Pignon-position de base [mm] | 11 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système monotube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 11 |
Puissance nominale [kW] | 0,8 |
Nombre d'alésages | 3 |
Position/degré | li 58 |
Pince | 30 (M10) |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Nombre de trous de fixation | 3 |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Montage de jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Montage de jambe de suspension |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Poids [kg] | 1,41 |
Longueur de l'emballage [cm] | 52,00 |
Largeur de l'emballage [cm] | 6,00 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 6,00 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression d'huile |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Poids [kg] | 1,68 |
Longueur de l'emballage [cm] | 60,00 |
Largeur de l'emballage [cm] | 6,00 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 6,00 |
Côté d'assemblage | Essieu arrière |
Type d'amortisseur | Pression de gaz |
Modèle d'amortisseur | Amortisseur télescopique |
Système d'amortisseur | Système bitube |
Mode de serrage d'amortisseur | Bossage en bas |
Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
Poids [kg] | 1,69 |
Longueur de l'emballage [cm] | 50,70 |
Largeur de l'emballage [cm] | 6,10 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 5,60 |
Voltage [V] | 12 |
Nombre de dents | 11 |
Puissance nominale [kW] | 0,8 |
Poids [kg] | 4,5 |
Nombre de trous | 3 |
Position/degré | L 58 |
Pince | 15A |
Echange standard | |
Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Nombre de taraudages | 3 |