Unité d'injection de carburant HITACHI 133148
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Attention au infos de montage! |
Unité d'injection de carburant HITACHI 133424
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Garantie | 5 ans de garantie |
| Attention au infos de montage! |
Pompe à eau, refroidissement du moteur MEYLE 16-13 220 0027
| Qualité | Sealed with SiC/SiC |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Référence de l'outil spécialisé recommandé | 999 990 0002 |
| Pompe à eau (variante) | pour transmission par courroie de distribution |
| Pièce neuve sans consigne |
Unité d'injection de carburant METZGER 2250453
| Voltage [V] | 13 |
| Pression de service[bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Version | OE |
Pompe à eau, refroidissement du moteur METELLI 24-1075
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier radial |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Pompe à eau (variante) | pour transmission par courroie de distribution |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Tôle d'acier |
Unité d'injection de carburant HITACHI 2503148
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Attention au infos de montage! |
Unité d'injection de carburant HITACHI 2503424
| Type de fonctionnement | électrique |
| Type de carburant | Diesel |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palpeur de carburant |
| Attention au infos de montage! |
Unité d'injection de carburant VALEO 347339
| Voltage [V] | 13 |
| Poids [kg] | 0,99 |
| Pression [bar] | 3,5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joints |
| Débit [l/min] | 1,75 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur VALEO 506968
| Poids [kg] | 0,77 |
| Version renforcée | |
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans joint d'étanchéite |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
Ressort de suspension NK 5347161
| Côté d'assemblage | gauche |
| Côté d'assemblage | droite |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 12,43 |
| Longueur [mm] | 344 |
| Diamètre extérieur [mm] | 146 |
| Poids net [kg] | 1,81 |
Unité d'injection de carburant PIERBURG 7.05656.54.0
| Voltage [V] | 12 |
| Diamètre [mm] | 135,2 |
| Pression [bar] | 5 |
| Type de fonctionnement | électrique |
| Pression (psi) | 72,5 |
| Ampérage jusqu'à [A] | 10,8 |
| Longueur totale[mm] | 183 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur PIERBURG 7.29585.03.0
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
Bouchon de protection/soufflet, amortisseur ORIGINAL IMPERIUM 72108
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Hauteur [mm] | 221 |
| Diamètre 1 [mm] | 68 |
| Diamètre 2[mm] | 126 |
| Matériel | Caoutchouc |
| poids [g] | 254 |
Ressort de suspension SPIDAN 86356
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 340 |
| Poids [kg] | 1,90 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Marquage par teinture | blanc |
| Marquage par teinture | jaune |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
Maître-cylindre de frein FERODO FHM501
| Poids [kg] | 1,37 |
| Diamètre 1 [mm] | 22,2 |
| Diamètre 2[mm] | 15,9 |
| Matériel | Fonte grise |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 22,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 15,6 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 11 |
Ressort de suspension JAPANPARTS GZJ3555H
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 12,5 |
| Longueur [mm] | 328 |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
Ressort de suspension OPTIMAL IF-20801
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Châssis | pour véhicules sans châssis surélevé |
Ressort de suspension TRW JCS1335
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 340 |
| Poids [kg] | 1,85 |
| Diamètre 1 [mm] | 12,5 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 139 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur MDR MWP-4024
| Diamètre [mm] | 56 |
| Poids [kg] | 0,84 |
| Hauteur de construction [mm] | 61 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 18,00 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 14,50 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 13,40 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur HEPU P903
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec accessoires |
| Article complémentaire/Info complémentaire | y compris Jeu de joints d’étanchéité |
Pompe à eau, refroidissement du moteur MGA PA1075
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Quantité | 2 |
| Spécification | roulement renforcé |
| Nombre de gorges | 1 |
| Pompe à eau (variante) | pour transmission par courroie de distribution |
Pompe à eau, refroidissement du moteur GRAF PA1075
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec palier radial |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Pompe à eau (variante) | pour transmission par courroie de distribution |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Tôle d'acier |
Pompe à eau, refroidissement du moteur Saleri SIL PA1472
| Type de joint d'étanchéité | Joint d'étanchéité en métal élastomère |
| Matériau joint | Tôle d'acier |
| Matériau joint | Caoutchouc |
| Nombre de joints | 2 |
Flexible de frein A.B.S. SL 3345
| Longueur [mm] | 437 |
| Poids [kg] | 0,12 |
| Taraudage/Filetage 1 | INN M10x 1.0 |
| Taraudage/Filetage 2 | OUT. M10x1 |
Ressort de suspension SKF VKDL 31253
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 340 |
| Poids [kg] | 1,90 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Marquage par teinture | blanc |
| Marquage par teinture | jaune |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur SKF VKPC 86218
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec goujon fileté |
| Pompe à eau (variante) | pour transmission par courroie de distribution |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Métal |
Pompe à eau, refroidissement du moteur MGA W1075
| Type de fonctionnement | mécanique |
| Quantité | 2 |
| Spécification | roulement renforcé |
| Nombre de gorges | 1 |
| Pompe à eau (variante) | pour transmission par courroie de distribution |
Pompe à eau, refroidissement du moteur GATES WP0094
| Distribution moteur | Courroie de distribution |
| Consulter données techniques | |
| approprié pour type de véhicule | voiture de tourisme |
Pompe à eau, refroidissement du moteur CONTINENTAL CTAM WP6107
| Poids [kg] | 0,692 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joint d'étanchéite |
| Longueur de l'emballage [cm] | 13 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 13 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16 |
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC3555H
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Épaisseur [mm] | 12,5 |
| Longueur [mm] | 328 |
| Diamètre extérieur [mm] | 143 |
Pompe à eau, refroidissement du moteur FEBI BILSTEIN 39298
| Poids [kg] | 0,7 |
| Matériel | Fonte d'aluminium |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec joints |
| Nombre d'ailettes | 6 |
| Tenir compte des informations service | |
| Matériau turbine de la pompe à eau | Métal |
| Matériau joint | Métal |
Ressort de suspension SUPLEX 39298
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Longueur [mm] | 340 |
| Poids [kg] | 1,90 |
| Modèle de ressort | Vis à ressort avec diamètre du fil de fer constant |
| Diamètre extérieur [mm] | 139 |
| Garantie | 5 ans de garantie ou 60.000 km en cas de remplacem. p. paire |
| Marquage par teinture | blanc |
| Marquage par teinture | jaune |
| Diamètre du fil [mm] | 12,50 |