Vis-bouchon, carter d'huile FEBI BILSTEIN 03013
| pour numéro OE | 130 997 00 32 |
| Longueur [mm] | 17 |
| Poids [kg] | 0,064 |
| Matériel | Acier |
| Ouverture de la clé | 15 |
| Diamètre extérieur [mm] | 32 |
| Profil tête de vis/écrou | héxagonal intérieur |
| Surface | zingué |
| Longueur du filetage [mm] | 12 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans bague d'étanchéité |
| Longueur de la vis sous la tête [mm] | 14 |
| Dimension du filetage extérieur | M26 x 1,5 |
Démarreur MAGNETI MARELLI 063521070910
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,1 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Modèle de démarreur | monté sur palier |
Démarreur MAGNETI MARELLI 063721213010
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,1 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Doigt allumeur EPS 1.430.042R
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans résistance |
| Résitance roteur [ohm] | 5000 |
| Numéro d'article en paire | 1.430.042 |
Amortisseur MONROE 11195
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
| Poids [kg] | 3,300 |
| Alésage-Ø [mm] | 27 |
| Garantie | 5 ans de garantie avec acces. en cas de remplacem. p. paire |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 20 |
| Référence de l'accessoire recommandé | MK016 |
| Référence de l'accessoire recommandé | PK013 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 51,5 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 16,2 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 16,2 |
Capteur de roue, syst. de contrôle de pression des pneus ABAKUS 120-11-030
| pour numéro OE | A0009050030 |
| Équipement véhicule | pr véhicules avec système de contrôle presssion des pneus |
| Plage de fréquences [MHz] | 433 |
Kit de roulements de roue A.B.S. 200527
| Poids [kg] | 0,42 |
| Largeur 1 [mm] | 16 |
| Largeur 2 [mm] | 16 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 62 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 62 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 30 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 30 |
Démarreur VALEO 201155
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,3 |
| Poids [kg] | 3,33 |
| Nombre de trous | 2 |
| Position/degré | L 55 |
| Pince | NO |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de taraudages | 2 |
| Pièce de rechange sans consigne |
Cylindre de roue A.B.S. 2066
| Diamètre [mm] | 22,2 |
| Poids [kg] | 0,36 |
| Filetage | 1x M10x1.0 |
| Matériel | Fonte |
| Système de freinage | BOSCH/BENDIX |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
Bougie d'allumage NGK 2128
| Filetage | M14 x 1,25 |
| Ouverture de la clé | 20,8 mm |
| Bougie | Antiparasitage, 5kOhm |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Bougie | avec siège à garniture plate |
| Bougie | Électrode centrale en nickel |
| Longueur du filetage [mm] | 19,0 |
| Position d'allumage [mm] | 4,0 |
| Cosse de bougie d'allumage | Raccord-SAE fixe |
Démarreur ERA 220437
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,3 |
| ID de la version de la fiche | 30-50 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Pignon-position de base [mm] | 12 |
Démarreur ERA 220437A
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,3 |
| ID de la version de la fiche | 30-50 |
| au choix | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Kit de réparation alternative | 220437 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Pignon-position de base [mm] | 12 |
Démarreur ELSTOCK 25-3088
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,1 |
| Pince | M8 |
| Pince | Pin ""50"" M6 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Bride Ø [mm] | 66 |
| Nombre de taraudages | 3 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Poids net [kg] | 3,1 |
Doigt allumeur FACET 3.8242RS
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans résistance |
| Résitance roteur [ohm] | 5000 |
| Numéro d'article en paire | 3.8242 |
Démarreur VALEO 438145
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,3 |
| Poids [kg] | 6,57 |
| Nombre de trous | 2 |
| Position/degré | R 33 |
| Pince | NO |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de taraudages | 2 |
| Pièce neuve sans consigne |
Tête d'allumeur INTERMOTOR 44150
| Montage d'origine | Bosch |
| Poids [kg] | 0,18 |
| Nombre d'entrées/sorties | 5 |
| Allumeur/doigt de distributeur | Version de raccord DIN |
Démarreur VALEO 455975
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,3 |
| Poids [kg] | 3,05 |
| Nombre de trous | 2 |
| Position/degré | L 53,5 |
| Pince | NO |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de taraudages | 2 |
Démarreur VALEO 458163
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,3 |
| Poids [kg] | 2,99 |
| Nombre de trous | 2 |
| Position/degré | L 55 |
| Pince | NO |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de taraudages | 2 |
Vis-bouchon, carter d'huile FEBI BILSTEIN 48886
| pour numéro OE | 130 997 00 32 |
| Longueur [mm] | 14 |
| Profil tête de vis/écrou | héxagonal intérieur |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans bague d'étanchéité |
| Dimension du filetage extérieur | M26 x 1,5 |
Cylindre récepteur, embrayage A.B.S. 51000
| Diamètre [mm] | 19 |
| Poids [kg] | 0,27 |
| Matériel | Aluminium |
| Type de montage | inséré |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
| Distance entre les boulons de serrage [mm] | 58 |
Amortisseur NK 62253013
| Type d'amortisseur | Pression d'huile |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Mode de serrage d'amortisseur | Collier en bas |
| Poids net [kg] | 3,25 |
Kit de roulements de roue OPTIMAL 701374
| Largeur 1 [mm] | 16 |
| Largeur 2 [mm] | 16 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 62 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 62 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 30 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 30 |
Kit de roulements de roue FAG 713 6301 30
| Article complémentaire/Info complémentaire | La photo correspond au contenu de la livraison |
| Largeur 1 [mm] | 16,00 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 62,00 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 30,00 |
Kit de roulements de roue NK 753906
| Largeur [mm] | 16 |
| Diamètre intérieur [mm] | 30 |
| Diamètre extérieur [mm] | 62 |
| Largeur 2 [mm] | 16 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 62 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 30 |
| Poids net [kg] | 0,44 |
Doigt allumeur KW 930 042R
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans résistance |
| Résitance roteur [ohm] | 5000 |
| Numéro d'article en paire | 930 042 |
Démarreur MAGNETI MARELLI 944280188800
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,1 |
| Nombre d'alésages | 3 |
| Position/degré | li 55 |
| Pince | 30 (M8) |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
Démarreur MAGNETI MARELLI 944280800930
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 0,9 |
| Nombre d'alésages | 3 |
| Position/degré | li 55 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
Démarreur MAGNETI MARELLI 944280801160
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,3 |
| Position/degré | li 55 |
| Pince | 30 (M8) |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
Cylindre de roue BREMBO A 12 209
| Alésage-Ø [mm] | 22,2 |
| Filetage | 10 x 1 |
| Matériel | Fonte |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 35 |
Kit d'embrayage BLUE PRINT ADBP300086
| pour numéro OE | 2004.CC S1 |
| Nombre de dents | 18 |
| Poids [kg] | 5,782 |
| Diamètre extérieur [mm] | 230 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec butée de débrayage |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec cylindre récepteur d'embrayage |
| à plusieurs pièces | à trois pièces |
| Tenir compte des informations service |
Kit d'embrayage BLUE PRINT ADBP300181
| Nombre de dents | 18 |
| Poids [kg] | 4,632 |
| Diamètre extérieur [mm] | 229 |
| Article complémentaire/Info complémentaire | avec graisse synthétique |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec butée de débrayage |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec cylindre récepteur d'embrayage |
| à plusieurs pièces | à trois pièces |
| Tenir compte des informations service |
Flexible de frein BLUE PRINT ADJ135315
| Côté d'assemblage | Essieu arrière gauche |
| Côté d'assemblage | Essieu arrière droit |
| Longueur [mm] | 249 |
| Poids [kg] | 0,114 |
Cylindre récepteur, embrayage BREMBO E 61 007
| Alésage-Ø [mm] | 19,05 |
| Filetage | 13 |
| Filetage | plug-in connect.sys. |
| Matériel | Aluminium |
| Système de freinage | FTE |
| Espace entre les trous de fixation [mm] | 58 |
Sonde de température, liquide de refroidissement MDR EPS-1830 112
| Poids [kg] | 0,04 |
| Filetage | M14x1,5 |
| Ouverture de la clé | 19 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 4,50 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 2,70 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6,20 |
Cylindre récepteur, embrayage FERODO FHC6174
| Diamètre [mm] | 19,05 |
| Filetage | innesto r. |
| Matériel | Matière plastique |
| Système de freinage | FTE |
| Type d'emballage | Boîte |
| Longueur de l'emballage [cm] | 22,1 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 8,2 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 8 |
Ressort de suspension JAPANPARTS GZJ5171A
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 11 |
| Longueur [mm] | 399 |
| Diamètre extérieur [mm] | 97 |
Amortisseur TRW JGM162S
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Diamètre [mm] | 45,5 |
| Filetage | M12x1,25 |
| Nombre par essieu | 2 |
| Consulter données techniques | |
| Longueur 1 [mm] | 506 |
| Longueur 2 [mm] | 348 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 20 |
Amortisseur TRW JGM162T
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Type d'amortisseur | Pression de gaz |
| Modèle d'amortisseur | Jambe de suspension |
| Système d'amortisseur | Système bitube |
| Mode de serrage d'amortisseur | Goujon en haut |
| Diamètre [mm] | 45,5 |
| Filetage | M12x1,25 |
| Nombre par essieu | 1 |
| Consulter données techniques | |
| Longueur 1 [mm] | 506 |
| Longueur 2 [mm] | 348 |
| Diamètre de la tige du piston [mm] | 20 |
Flexible de frein DELPHI LH5979
| Longueur [mm] | 216 |
| Taraudage/Filetage 1 | M10x1 Int SF |
| Taraudage/Filetage 2 | Banjo |
| Longueur de tuyau [mm] | 202 |
Cylindre de roue DELPHI LW70140
| Article complémentaire/Info complémentaire | sans régulateur intégré |
| Diamètre du piston [mm] | 22 |
Flexible de frein TRW PHD981
| Longueur [mm] | 230 |
| Diamètre 2[mm] | 10 |
| Type de filetage | Filetage intérieur |
| Taraudage/Filetage 1 | M10x1 |
| Taraudage/Filetage 2 | Banjo |
Ressort de suspension KYB RA5171
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Longueur [mm] | 399 |
| Poids [kg] | 2,4 |
| Données | AA |
| Modèle de ressort | Ressort à boudin |
| Diamètre extérieur [mm] | 97 |
| Épaisseur 1 [mm] | 11 |
Jeu de mâchoires de frein BREMBO S 68 548
| Largeur [mm] | 38 |
| Système de freinage | Teves |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec levier frein à main |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 203 |
Démarreur AS-PL S0524
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,10 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Longueur 1 [mm] | 66,00 |
| Longueur 2 [mm] | 12,00 |
| Nombre de taraudages | 2 |
| Nombre de trous de fixation | 2 |
Démarreur TMI ST01177
| Voltage [V] | 12 |
| Nombre de dents | 9 |
| Puissance nominale [kW] | 1,1 |
| Pince | M8 |
| Pince | Pin ""50"" M6 |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Bride Ø [mm] | 66 |
| Nombre de taraudages | 3 |
| Nombre de trous de fixation | 3 |
| Poids net [kg] | 3,1 |
Bougie d'allumage DENSO T16EPR-U15
| Diamètre [mm] | 14 |
| Ouverture de la clé | 16 |
| Couple de serrage [Nm] | 22 |
| poids [g] | 40 |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Longueur du filetage [mm] | 17,5 |
Bougie d'allumage DENSO T16TT
| Diamètre [mm] | 14 |
| Ouverture de la clé | 16 |
| Couple de serrage [Nm] | 22 |
| poids [g] | 40 |
| Type de pays | Japon |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Longueur du filetage [mm] | 17,5 |
Capteur de roue, syst. de contrôle de pression des pneus VEMO V30-72-0224
| pour numéro OE | A0009051804 |
| Poids [kg] | 0,025 |
| Couleur | argent |
| Couple de serrage [Nm] | 4 |
| Type de montage | vissé |
| Type de soupape | Clapet d'air |
| Équipement véhicule | pr véhicules avec système de contrôle presssion des pneus |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec vis |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec soupapes/valves |
| Plage de fréquences [MHz] | 433 |
| Jeu complet | |
| Intervalle de changement recommandé [km] | 160000 |
| Intervalle de changement recommandé [années] | 5 |
| Matériel pour tige de soupape | Aluminium |
| Attention aux indications du constructeurs du véhicule |
Kit de roulements de roue SKF VKBA 636
| Largeur 1 [mm] | 16 |
| Largeur 2 [mm] | 16 |
| Diamètre extérieur 1 [mm] | 62 |
| Diamètre extérieur 2 [mm] | 62 |
| Diamètre intérieur 1 [mm] | 30 |
| Diamètre intérieur 2 [mm] | 30 |
Capteur de roue, syst. de contrôle de pression des pneus SKF VKRA 110019
| Couple de serrage [Nm] | 8 |
| Type de montage | vissé |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec rainure |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | avec soupapes/valves |
| Vitesse max. autorisée [km/h] | 250 |
| Couleur du carter | noir/blanc |
| Plage de fréquences [MHz] | 433 |
| Couleur de la valve | argent |
Ressort de suspension JAPANPARTS ZC5171A
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Épaisseur [mm] | 11 |
| Longueur [mm] | 399 |
| Diamètre extérieur [mm] | 97 |
Alternateur BOSCH 0 986 030 130
| Voltage [V] | 14 |
| Courant de charge de l'alternateur (A) | 32 |
| Longueur [mm] | 165 |
| Type de fixation | Fixation par bras pivotant simple |
| Poulies | sans poulie |
| Echange standard | |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre |
| Sens de rotation | Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre |
| Type d'alternateur/de générateur | Pompe à vide non-comprise |
| Extension de réparation recommandée | Courroie trapézoïdale/Courroie trapézoïdale à nervures |
Capteur de roue, syst. de contrôle de pression des pneus AIC 55424
| Équipement véhicule | pr véhicules avec système de contrôle presssion des pneus |
| Plage de fréquences [MHz] | 433 |
| Intervalle de changement recommandé [années] | 5 |
Capteur de roue, syst. de contrôle de pression des pneus AIC 55424
| Équipement véhicule | pr véhicules avec système de contrôle presssion des pneus |
| Plage de fréquences [MHz] | 433 |
| Intervalle de changement recommandé [années] | 5 |
Bougie d'allumage DENSO W14EXR-U
| Diamètre [mm] | 14 |
| Ouverture de la clé | 20.6 |
| Couple de serrage [Nm] | 22 |
| poids [g] | 56 |
| Bougie | 1-électrode de masse |
| Longueur du filetage [mm] | 19 |