Tambour de frein MAXGEAR 19-0832
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] | 219 |
| Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] | 186,8 |
| Haut.int.tamb.fr. [mm] | 36,5 |
| Haut.tot.tamb.fr. [mm] | 53 |
| Nombre de trous | 4 |
| Diamètre du centrage [mm] | 59 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 98 |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 185 |
Tambour de frein MEYLE 215 523 0011
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Nombre de pièces nécessaires | 2 |
| Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] | 219 |
| Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] | 186,8 |
| Haut.int.tamb.fr. [mm] | 36,5 |
| Haut.tot.tamb.fr. [mm] | 53 |
| Nombre de trous | 4 |
| Diamètre du centrage [mm] | 59 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 98 |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 185 |
Tambour de frein NK 252305
| Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] | 186,8 |
| Haut.int.tamb.fr. [mm] | 36,5 |
| Haut.tot.tamb.fr. [mm] | 53,1 |
| Nombre de trous | 4 |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 185 |
| Poids net [kg] | 3,22 |
Tambour de frein A.B.S. 3230-S
| Jante, nombre de trous | 4 |
| Poids [kg] | 3,23 |
| Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] | 219 |
| Haut.int.tamb.fr. [mm] | 36,5 |
| Haut.tot.tamb.fr. [mm] | 53,1 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 98 |
| Diamètre moyeu de roue [mm] | 59 |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 185 |
Tambour de frein HELLA 8DT 355 301-961
| Poids [kg] | 3,2 |
| Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] | 219 |
| Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] | 186,8 |
| Haut.int.tamb.fr. [mm] | 37 |
| Haut.tot.tamb.fr. [mm] | 53,3 |
| Illustration alésage / nombre de trous | 04/06 |
| Diamètre du centrage [mm] | 59 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 98 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement de roue |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans moyeu de roue |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans boulon de fix° de roue |
| Numéro d'information technique | 60902 |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 185 |
Tambour de frein TEXTAR 94006400
| Poids [kg] | 3,2 |
| Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] | 219 |
| Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] | 186,8 |
| Haut.int.tamb.fr. [mm] | 37 |
| Haut.tot.tamb.fr. [mm] | 53,3 |
| Illustration alésage / nombre de trous | 04/06 |
| Diamètre du centrage [mm] | 59 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 98 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement de roue |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans moyeu de roue |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans boulon de fix° de roue |
| Diamètre intérieur du tambour de frein [mm] | 185 |
| Longueur de l'emballage [cm] | 23,3 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 22,9 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 8,6 |
Tambour de frein FERODO FDR329000
| Poids [kg] | 3,47 |
| Alésage-Ø [mm] | 59 |
| Diamètre du tambour [mm] | 185 |
| Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] | 219 |
| Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] | 186,83 |
| Haut.int.tamb.fr. [mm] | 37 |
| Haut.tot.tamb.fr. [mm] | 53,3 |
| Nombre de trous | 6 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 98 |
| Diamètre du trou de bride [mm] | 59 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans bague ABS |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement de roue |
| Longueur de l'emballage [cm] | 22 |
| Largeur de l'emballage [cm] | 22 |
| Hauteur de l'emballage [cm] | 6 |
Tambour de frein JAPANPARTS TA-0201C
| Côté d'assemblage | Essieu arrière |
| Côté d'assemblage | Essieu avant |
| Diamètre du tambour [mm] | 185 |
| Diamètre extérieur du tambour de frein [mm] | 219 |
| Cotes max.de rectification de tambour de frein [mm] | 186,83 |
| Haut.int.tamb.fr. [mm] | 37 |
| Haut.tot.tamb.fr. [mm] | 53,3 |
| Nombre de trous | 4 |
| Cercle de percage -Ø [mm] | 98 |
| Surface | peint |
| Diamètre du trou de bride [mm] | 59 |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans bague ABS |
| Article complémentaire / Info complémentaire 2 | sans roulement de roue |