Côté d'assemblage | côté conducteur + passager av. |
Longueur [mm] | 393 |
Poids [kg] | 0,200 |
Cylindrée [mm] | 139 |
Force d'éjection (N) | 180 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Diamètre des points de fixation [mm] | 18 |
Longueur du boîtier [mm] | 216,5 |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Remplacement uniquement par paires |
Côté d'assemblage | Essieu avant gauche |
Côté d'assemblage | Essieu avant droit |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Remplacement uniquement par paires |
Longueur [mm] | 393 |
Cylindrée [mm] | 139 |
Force d'éjection (N) | 180 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |
Matériel | Aluminium |
Longueur de filet [mm] | 430 |
Largeur de filet [mm] | 316 |
Profondeur de filet [mm] | 32 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 395 |
Cylindrée [mm] | 150 |
Force d'éjection (N) | 180 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 11,25 |
Longueur [mm] | 354 |
Diamètre extérieur [mm] | 137 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 11,25 |
Longueur [mm] | 366 |
Diamètre extérieur [mm] | 138 |
Longueur [mm] | 395 |
Poids [kg] | 0,266 |
Alésage de cylindre [mm] | 18,5 |
Cylindrée [mm] | 148 |
Force d'éjection (N) | 180 |
Diamètre du tuyau en fonte [mm] | 8 |
Longueur de l'emballage [cm] | 57,5 |
Largeur de l'emballage [cm] | 3 |
Hauteur de l'emballage [cm] | 3 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Longueur [mm] | 354 |
Poids [kg] | 1,55 |
Données | E |
Modèle de ressort | Ressort à boudin |
Diamètre extérieur [mm] | 137 |
Épaisseur 1 [mm] | 11,3 |
Côté d'assemblage | Essieu avant |
Épaisseur [mm] | 11,25 |
Longueur [mm] | 354 |
Diamètre extérieur [mm] | 137 |
Diamètre [mm] | 8 |
Longueur [mm] | 395 |
Cylindrée [mm] | 150 |
Force d'éjection (N) | 180 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Longueur [mm] | 393 |
Cylindrée [mm] | 139 |
Force d'éjection (N) | 180 |
Diamètre du boîtier [mm] | 18 |
Diamètre de la tige du piston [mm] | 8 |